Ölpreis erreicht Dreimonatshoch bei Wiederaufnahme der US-iranischen Angriffe; Diesel stellt Rekord auf
Wichtige Erkenntnisse
- •Brent schloss bei 95,85 US-Dollar pro Fass, ein Wochenplus von 8,8 Prozent, und WTI bei 91,22 US-Dollar, ein Plus von 9,4 Prozent – das höchste Niveau seit etwa drei Monaten.
- •Iran vergalt die Angriffe mit Attacken auf US-Militärbasen in der Region; Kuwait meldete die Abfangung iranischer Raketen und Drohnen.
- •Die Europäische Union trat offiziell der US-Sanktionskampagne „Operation Economic Outcast“ bei, die den Zugang Irans zum globalen Finanzsystem zum Ziel hat.
- •Der nationale US-Durchschnittspreis für Diesel erreichte mit 5,85 US-Dollar pro Gallone einen Rekordwert und übertraf den bisherigen Höchststand von 5,82 US-Dollar aus dem Juni 2022.
- •Am Montag passierten unter US-Militärschutz mehr als 17 Millionen Fass Öl die Straße von Hormuz – ein Kriegsrekord, aber unter dem Vorkriegsniveau von rund 20 Millionen Fass pro Tag.
Die Ölpreise stiegen in dieser Woche auf ihr höchstes Niveau seit rund drei Monaten, da erneute militärische Auseinandersetzungen zwischen den USA und dem Iran die Sorge um die Rohölversorgung durch die Straße von Hormuz neu entfachten.
Brent schloss bei 95,85 US-Dollar pro Fass, ein Wochenplus von 8,8 Prozent, während US West Texas Intermediate bei 91,22 US-Dollar pro Fass schloss, ein Wochenplus von 9,4 Prozent.
Der Preisausbruch folgte auf den ersten Austausch von Angriffen zwischen den USA und dem Iran seit Juli. Präsident Donald Trump erklärte, die Kämpfe würden nicht „too long“ andauern, und dass die US-Angriffe auf Infrastruktur gerichtet waren, die der Iran rund um die Meerenge wiederaufgebaut hatte. Der Wasserweg, der zwischen dem Iran und Oman verläuft, transportiert normalerweise etwa ein Fünftel der weltweit gehandelten Erdölflüssigkeiten und ist damit der wichtigste Ölengpass der Welt.
BREAKING: New US intelligence warns that Iran can keep the US trapped in this war for months, and may be planning a significant escalation to turn the mounting economic and political costs against Trump, per NYT. The new intelligence states that Iran believes the US military…
— The Hormuz Letter (@HormuzLetter), 5. September 2026 — X-Post
Die iranischen Staatsmedien bestätigten, dass Teheran mit Angriffen auf US-Militärbasen in der Region reagierte. Kuwait meldete zudem die Abfangung einfliegender iranischer Raketen und Drohnen; seine Streitkräfte sprachen von „fortlaufender iranischer Aggression“.
Die EU schließt sich der wirtschaftlichen Druckkampagne gegen den Iran an
US-Finanzminister Scott Bessent erklärte, die Europäische Union habe sich „offiziell“ der Operation Washingtons angeschlossen, den Iran wirtschaftlich zu isolieren, die er „Operation Economic Outcast“ nannte. Die EU bestätigte, dass sie weitreichende Sanktionen verhängt hat, um den Iran von der Nutzung des globalen Finanzsystems abzuschneiden. Bessent sagte, das Ziel sei es, jede verbliebene finanzielle Lebensader des iranischen Regimes zu kappen.
Energieminister Chris Wright sagte gegenüber CNBC, dass am Montag unter US-Militärschutz mehr als 17 Millionen Fass Öl die Straße von Hormuz passiert hätten – ein Kriegsrekord, der jedoch unter den rund 20 Millionen Fass pro Tag liegt, die vor Beginn des Konflikts im Februar durch die Meerenge flossen.
Analysten der ING wiesen darauf hin, dass die Rallye an Dynamik verlieren könnte, falls die Hormuz-Lieferungen ohne größere Störungen weiterlaufen.
Dieselpreise brechen Rekord von 2022
Der globale Ölpreisanstieg traf die US-Verbraucher unmittelbar. Der nationale Durchschnittspreis für Diesel erreichte ein neues Allzeithoch von 5,85 US-Dollar pro Gallone und übertraf damit den bisherigen Rekord von 5,82 US-Dollar aus dem Juni 2022, der während des Preisschocks nach Russlands Invasion der Ukraine aufgestellt worden war.
Patrick De Haan von GasBuddy erklärte, Rekord-Dieselpreise erhöhten die Kosten entlang der gesamten Lieferkette und trieben die Preise für Lebensmittel, Lieferungen und Haushaltswaren in die Höhe. Da Diesel in der US-Frachtlogistik die meisten Lkw, Züge und Schiffe antreibt, überträgt er Energiekosten in der Regel schneller auf die Verbraucherpreise als Benzin. Laut AAA lag der nationale Durchschnittspreis für Benzin bei 4,1474 US-Dollar pro Gallone.
Vizepräsident JD Vance sagte, die Benzinpreise seien hoch, weil der Iran Handelsschiffe angegriffen habe. Er fügte hinzu, die Preise hätten ohne das Eingreifen der USA deutlich höher liegen können, lehnte es jedoch ab, eine Rückkehr zu 3 US-Dollar pro Gallone in Aussicht zu stellen.
Die US-Gewerblichen Rohöllagerbestände sanken in der Woche zum 28. August auf 424,5 Millionen Fass, nach 428,9 Millionen Fass in der Vorwoche.
Von OPEC+ wird erwartet, dass sie ihre Förderpolitik für Oktober unverändert lässt, wenn die Mitglieder am Sonntag zusammenkommen. Die Produzentengruppe, zu der Saudi-Arabien und Russland gehören, hatte zuvor beschlossene Förderkürzungen schrittweise zurückgenommen. Ihrer Entscheidung am Sonntag wird als Signal dafür Beachtung geschenkt, ob die Mitglieder willens oder in der Lage sind, zusätzliches Angebot zur Kompensation des Hormuz-Risikos bereitzustellen.
