Trump gerät vor den Zwischenwahlen 2026 durch den Ölmarkt stärker unter Druck
Wichtige Erkenntnisse
- •Drei wichtige Öl-Schifffahrtsrouten wurden in dieser Woche angegriffen, darunter die Straße von Hormus, die vom Caspian Pipeline Consortium genutzte Route im Schwarzen Meer und die Meerenge Bab el-Mandeb im Roten Meer.
- •Die strategische Erdölreserve der USA ist auf etwa 300 Millionen Barrel gefallen, den niedrigsten Stand seit 1983, nach rund 400 Millionen Barrel zu Beginn des Jahres 2026.
- •Lieferungen des Caspian Pipeline Consortium, das teilweise Chevron und Exxon Mobil gehört, wurden im Schwarzen Meer gestört, während die Ukraine versucht, russische Ölverkäufe zu blockieren.
- •Huthi-Kräfte erklärten eine Blockade saudischer Exporte durch die Meerenge Bab el-Mandeb, eine Route, deren Verkehr auf das Fünffache des Vorkriegsniveaus gestiegen war.
- •Die Benzinpreise stiegen am Donnerstag um 15 Cent und liegen wieder über 4 US-Dollar pro Gallone; Analysten warnen, dass Verbraucher vor den Wahlen im November 2026 kaum Preisentlastung sehen dürften.

102 Tage vor den Zwischenwahlen 2026 hat Präsident Donald Trump zunehmend Schwierigkeiten, die globalen Ölmärkte zu steuern, die die Kraftstoffpreise beeinflussen, während ein erneuter Konflikt im Nahen Osten die bereits angespannten Versorgungsrouten zusätzlich belastet.
Politico berichtete am Freitag, dass das Problem der Ölversorgung über Tanker hinausgeht, die durch die Straße von Hormus fahren. Die Meerenge, die den Persischen Golf mit dem offenen Ozean verbindet, befördert üblicherweise etwa ein Fünftel der weltweiten täglichen Ölnachfrage. Dem Bericht zufolge wurden in dieser Woche drei wichtige Schifffahrtsrouten angegriffen, während die Lagerbestände niedrig sind.
Eine dieser Routen betrifft das Caspian Pipeline Consortium, das teilweise den US-Ölunternehmen Chevron und Exxon Mobil gehört. Seine Schiffe sitzen im Schwarzen Meer fest, während die Ukraine versucht, den Verkauf russischen Öls an andere Länder zu verhindern.
Ein Sprecher des Konsortiums sagte Politico, Öllieferungen würden „nicht durchgeführt“. Auch Kasachstan verurteilte Drohnenangriffe und bezeichnete sie laut einer offiziellen Erklärung als „Destabilisierung des rechtmäßigen internationalen Handels und der globalen Energiemärkte“.
Im Roten Meer nehmen Huthi-Verbündete im Jemen Öllieferungen ins Visier, die durch die Meerenge Bab el-Mandeb laufen. Politico berichtete, dass „diese Route mehr Verkehr verzeichnet hatte, nachdem Saudi-Arabien einen Teil seiner Lieferströme aus dem Persischen Golf über eine Pipeline zu seinem westlichen Hafen Yanbu umgeleitet hatte“.
Die Öllieferungen über diese Route sind auf das Fünffache ihres Niveaus vor dem Iran-Krieg gestiegen. In dieser Woche erklärten die Huthi jedoch eine Blockade saudischer Exporte durch die Meerenge.
Auch die strategische Erdölreserve der USA erreichte in dieser Woche den niedrigsten Stand seit 1983. Die Reserve wurde in den 1970er-Jahren nach dem arabischen Ölembargo geschaffen, um bei Versorgungsschocks als Notfallpuffer zu dienen, und liegt heute weit unter den Beständen, die während früherer Krisen gehalten wurden. KWCH berichtete, dass die Reserve zu Beginn des Jahres 2026 etwa 400 Millionen Barrel Öl enthielt, nach nur wenigen Monaten nun aber auf rund 300 Millionen Barrel zusteuert. Die Vereinigten Staaten verbrauchen laut Berichten etwas mehr als 20 Millionen Barrel pro Tag.
Politico schrieb, es gebe „wenig Hoffnung, sie bald wieder aufzufüllen. Und die vorübergehenden Maßnahmen, die die Märkte seit Beginn des Krieges im Iran gestützt haben, etwa Freigaben aus den Erdölreserven von Staaten, nähern sich ihrem Ende.“
Unterdessen stiegen die Kraftstoffpreise am Donnerstag um 15 Cent und liegen laut AAA wieder über 4 US-Dollar pro Gallone. Die Benzinpreise an den Tankstellen gehören zu den sichtbarsten wirtschaftlichen Indikatoren, denen Verbraucher täglich begegnen, und machen Amtsinhaber bei steigenden Preisen dauerhaft politisch angreifbar. Auf den Preisanstieg gab es keine Reaktion des Präsidenten. Jüngsten Berichten zufolge ist Trump von Iran „gelangweilt“ und will sich anderen Themen zuwenden.
„Viele Republikaner dachten, [ihre Chancen, die Kontrolle über den Kongress zu behalten] hätten im späten Frühjahr und Frühsommer bereits den Tiefpunkt erreicht, doch nun stellen sie fest, dass sie tatsächlich noch weiter fallen können“, sagte der Politikwissenschaftler Mark Jones gegenüber Politico.
„Die Gefahr für die Republikaner besteht darin, dass wir jetzt nur noch etwas mehr als drei Monate vom Wahltag entfernt sind, und selbst wenn der Konflikt relativ bald gelöst wird, werden viele Verbraucher diese Vorteile nicht sehen, bevor sie bei den Wahlen im November 2026 ihre Stimme abgeben“, fügte Jones hinzu.
Trump hat in den vergangenen Monaten Lösungen, Waffenruhen, Abkommen und eine Absichtserklärung betont. Doch was Trump einst als „Exkursion“ bezeichnete, die nur „ein paar Wochen“ dauern werde, hat sich zu einem umfassenderen Krieg und einer Ölkrise entwickelt.
Das Weiße Haus erklärte, das Ziel sei gewesen, Iran am Erwerb einer Atomwaffe zu hindern, sagte zugleich aber im vergangenen Jahr, die Vereinigten Staaten hätten das Atomprogramm des Landes bereits „ausgelöscht“. Am Donnerstag erklärte ein Sprecher, die Öl- und Gaspreise würden „wieder auf das Vorkonfliktniveau abstürzen“, sobald das US-Militär Iran daran hindere, Schiffe in der Meerenge zu belästigen.
Das Weiße Haus hat zudem erklärt, Trump sei „entschlossen, die amerikanische Energiedominanz freizusetzen, Kosten zu senken und den Menschen mehr Geld in die Taschen zurückzugeben“.
In den vergangenen 18 Monaten haben die Amerikaner jedoch hohe Kraftstoffpreise erlebt, die Transport- und Versandkosten erhöht haben. Diese Kosten haben laut PBS NewsHour zu höheren Preisen für Lebensmittel und andere Waren beigetragen.