MANILA — Die National Food Authority (NFA) teilte mit, dass ein Pilotversuch mit Ein-Tonnen-Säcken anstelle der herkömmlichen 50-Kilogramm-Säcke die Zeit und Kosten für die Handhabung von Palay, der lokalen Bezeichnung für ungeschälten Reis, erheblich gesenkt hat. Das System könne die Beschaffung beschleunigen, die Lagereffizienz verbessern und Mittel für den Kauf von mehr Palay freisetzen.

"Unser Pilotversuch zeigte eine Reduzierung der Handhabungszeit um 75 % und eine Senkung der Handhabungskosten um 50 %. Arbeiten, die früher eine Stunde dauerten, können nun in nur 15 Minuten erledigt werden, während sich die Handhabungskosten halbieren. Die Verwendung von Tonner Bags ermöglicht uns auch eine bessere Nutzung des Lagerraums", erklärte NFA-Administrator Larry R. Lacson in einer Erklärung.

Die NFA ist die Getreidebeschaffungsbehörde der philippinischen Regierung unter dem Landwirtschaftsministerium. Sie ist damit beauftragt, Palay von einheimischen Bauern zu kaufen, um den Reisnotstock des Landes für die Ernährungssicherheit zu erhalten — eine Reserve für den Einsatz bei Katastrophen und Notfällen. Reis ist das Grundnahrungsmittel der Philippinen, weshalb eine effiziente Beschaffung und Lagerung seit langem ein politisches Anliegen ist.

Das im Oktober des letzten Jahres gestartete Pilotprojekt setzt flexible Zwischengroßgebinde-Container — sogenannte "Tonner Bags" — in den NFA-Zweigstellen in Nueva Ecija, Occidental Mindoro und Davao del Sur ein. Die Container, die andernorts weit verbreitet für den Transport von Schüttgut genutzt werden, werden als mögliche Alternative zu den traditionell für die Palay-Handhabung verwendeten 50-kg-Säcken geprüft; jeder Tonner Bag fasst das Äquivalent von zwanzig dieser Säcke.

Landwirtschaftsminister Francisco P. Tiu Laurel Jr., Vorsitzender des NFA-Rats, sagte, die erzielten Einsparungen könnten letztlich den Reisbauern zugutekommen.

"Für unsere Reisbauern bedeutet dies, dass wir mit denselben Ressourcen potenziell mehr Palay beschaffen können. Wenn wir die Handhabungskosten senken und unsere Lager effizienter nutzen können, können mehr Ressourcen der NFA in den Kauf von Palay zu fairen Marktpreisen von unseren Bauern fließen", sagte er.

Herr Lacson inspizierte letzte Woche das Pilotsystem im Triplex-Lager der NFA in Davao del Sur. Die Inspektion umfasste die Annahme, Wiegung, Handhabung und Stapelung der Tonner Bags, nicht jedoch das Schälen und die Verteilung.

"Dies ist Teil unserer Bemühungen, sicherzustellen, dass unsere Bestände lebensmittelsicher sind und die Abläufe der NFA effizienter und moderner werden", sagte Herr Lacson.

Laut den Erkenntnissen der NFA hielten die Tonner Bags die Feuchtigkeitswerte innerhalb sicherer Grenzen, und die Verschüttung von Palay war minimal. Die Behörde identifizierte dennoch Bereiche, die weitere Arbeit erfordern, darunter die Standardisierung der Begasungsverfahren für Schüttgutstapel, die Prüfung der Kompression und Festigkeit der Säcke sowie die Entwicklung von Schädlingsbekämpfungsmaßnahmen, die für die Massenlagerung geeignet sind.

Diese ungelösten Punkte bilden nun die Checkliste zwischen den drei Pilotstandorten und einer möglicherweise breiteren Einführung. Die NFA erklärte, sie werde das System weiter verbessern, bevor eine mögliche breitere Umsetzung erfolgt.

— Maria Mikaela H. Tormon, BusinessWorld

Quelle: NFA sees lower costs, faster handling with one-ton bags, BusinessWorld, 1. November 2026.