Die Organisatoren von NEXTPredict, einer Konferenz für Prädiktionsmärkte, haben die Veranstaltung selbst über einen Prädiktionsmarkt abgesichert – sie zahlten eine Prämie von 12.000 $ für Kontrakte, die rund 3 Millionen $ auszahlen würden, wenn die Flughäfen in New York am Tag vor der Eröffnung lahmgelegt würden. Die Beteiligten bezeichnen die Vereinbarung als erste Konferenz, die jemals auf diese Weise abgesichert wurde.

Das Geschäft wurde über Kalshi abgewickelt, eine Börse für Ereigniskontrakte, deren Auszahlungen davon abhängen, ob ein definiertes reales Ergebnis eintritt, wobei Susquehanna, ein globales quantitatives Handelsunternehmen, als Market Maker die Gegenseite übernahm. Abgerechnet wird darüber, ob mehr als die Hälfte der für den 21. Oktober geplanten Flüge zum John F. Kennedy International Airport gestrichen werden – der wichtigste Reisetag vor dem NEXTPredict-Gipfel am 22.-23. Oktober im Convene in den Hudson Yards. Die 3 Millionen $ entsprechen der Gesamtinvestition der Organisatoren in die Veranstaltung.

Pierre Lindh, Mitgründer und Geschäftsführer von NEXT.io, kündigte das Absicherungsgeschäft auf X an:

This is me announcing a conference that never happened. Today we hedged our next one on a prediction market. $3 million in coverage for a $12,000 premium, executed through @Kalshi with @SusquehannaSIG as market maker. First time anyone in our event industry has done it. Here… pic.twitter.com/UtiA1xTXJw

— Pierre Lindh (@Pierreobv) July 28, 2026

Lindh sagte gegenüber Decrypt, die Schwelle wurde als Stellvertreter gewählt. „Wir hatten ein Gespräch mit Kalshi und Susquehanna und sagten: ‚Warum nehmen wir nicht Flugausfälle als Vektor?' Denn wenn am 21. Oktober 50 % der Flüge von JFK gestrichen werden, dann ist etwas in der Welt passiert."

Das Risiko ist nur zu real. Lindh eröffnete seinen Thread zu dem Geschäft mit einem Bild, das ihn bei der Ankündigung einer Konferenz im Jahr 2020 zeigt, die nie stattfand. „Ein paar Monate später wurde die gesamte Welt heruntergefahren, und wir verloren 100 % unserer Einnahmen für das gesamte Jahr", schrieb er.

Über 13 Jahre und rund 800 Veranstaltungen hinweg wiederholte sich diese Exposition. Wochen vor der März-Veranstaltung des in New York traf ein Schneesturm die Stadt, und kurz vor der Eröffnung verschärfte sich ein Konflikt im Nahen Osten, sodass Teilnehmer nicht reisen konnten und das Unternehmen Rückerstattungen abwickelte, sagte er. Im Mai, als die Flaggschiff-Veranstaltung auf Malta näher rückte, bestand die Sorge darin, dass europäische Flughäfen unter Treibstoffmangel leiden könnten.

Der Frust des Unternehmens über herkömmliche Versicherungen liegt darin, was diese Policen tatsächlich schützen. „Eventversicherungen konzentrieren sich auf das, was innerhalb des Veranstaltungsortes passiert", sagte Lindh gegenüber Decrypt und verwies auf Schutz vor Bränden, Rigging-Fehlern und Verletzungen. Standard-Force-Majeure-Deckungen zahlen typischerweise nur bei einer Absage der Veranstaltung. Bei einem objektiven, messbaren Auslöser statt bei einem bewerteten Schaden zu zahlen, ist das Kennzeichen der parametrischen Versicherung, eine Deckungsform, die seit Langem gegen Stürme und Naturkatastrophen eingesetzt wird. Wenn ein Hurrikan den Flughafen schließt, sagte er, „bedeutet das nicht, dass wir unsere Konferenz absagen müssen. Es bedeutet wahrscheinlich, dass wir sie organisieren müssen, aber mit reduziertem Team." Die Kosten sind bereits angefallen und die Einnahmen bereits verloren, aber die Police wird möglicherweise nie ausgelöst, sagte er gegenüber der Fachpublikation G3 Newswire. „Der materielle finanzielle Schaden ist bereits eingetreten, aber eine Standard-Eventversicherung wird möglicherweise nicht ausgelöst, weil die Konferenz selbst stattgefunden hat."

Force Majeure sei historisch „einfach als Teil des Geschäfts akzeptiert" worden, fügte er hinzu. „Man investiert Millionen und drückt die Daumen."

Lindhs zweiter Einwand betrifft den Anspruch selbst: Versicherungen seien langwierig abzuschließen und, so sagt er, „wenn der Moment kommt, ist die Anreizstruktur des Versicherers darauf ausgerichtet, einen Grund zu finden, nicht zu zahlen."

Ein Markt rechnet anders ab. Eine Forderung aus einer Police bedeutet eine mögliche Auseinandersetzung mit dem Versicherer darüber, ob die Umstände qualifiziert sind, erklärte Lindh gegenüber G3 Newswire, während auf einem Prädiktionsmarkt „Kalshi in der Mitte festlegt, ob die Bedingungen des Kontrakts erfüllt wurden."

Kalshi zertifizierte die Flugannullierungs-Kontrakte am 14. Juli selbst bei der Commodity Futures Trading Commission und baute den Markt auf Bestellung, nachdem NEXT.io als institutioneller Kunde an sie herangetreten war. Privatanleger haben keinen Zugang. Bestimmte Störungsursachen, darunter Drohnen-Vorfälle und Bombendrohungen, lösen keine Zahlung aus.

Die maßgeschneiderten Kontrakte stießen bei ihrem Erscheinen auf Kritik, mit der Begründung, jemand könne durch die Störung von Flügen profitieren. Lindh sprach die Sorge direkt an, nannte sie berechtigt und argumentierte, dass die Abs lediglich die andere Seite desselben Instruments sei: „Ein Unternehmen mit echtem Exposure, das Schutz kauft, auf einer regulierten Handelsstätte, mit einem institutionellen Market Maker auf der Gegenseite."

Beide Kontrahenten sehen dahinter einen größeren Markt. Kalshi-Chef Tarek Mansour nannte es „Prädiktionsmärkte, die über die Prognose hinausgehen und zu praktischer Geschäftsinfrastruktur werden." Joe Grubb, Leiter der Geschäftsentwicklung für Prädiktionsmärkte bei Susquehanna, sagte, die Struktur ermögliche den Transfer institutioneller Risiken, „für die es historisch keinen Ausführungsweg gab."

Lindh erwartet Gesellschaft. „Unsere gesamte Branche hat dieses Risiko über Jahrzehnte getragen, weil es kein Instrument dafür gab", schrieb er. „Jetzt gibt es eines."