MTN Nigeria hat offengelegt, dass es täglich etwa 1,5 Millionen Liter Diesel verbraucht, um seine Sendemaststandorte im gesamten Land zu betreiben. Die Information stammt von dem Chief Technical Officer (CTO) des Unternehmens, Yahaya Ibrahim, am Donnerstag, den 6. Mai, während des Mid-Year Y'ello Verse Catch-up-Events mit MIP-Alumni und Journalisten.

Im Mittelpunkt der Diskussion stand, wie MTN Nigeria seine N3 Billionen an Serviceerlösen verwendete. Der Telekommunikationsbetreiber meldete einen Gewinn nach Steuern von ₦707,54 Milliarden für das erste Halbjahr 2026, wobei allein ₦1,70 Billionen an Erlösen auf Datennutzung entfielen. Als Nigerias größter Mobilfunkbetreiber nach Abonnentenzahl wird die Kostenstruktur des Unternehmens als Indikator für die Nachhaltigkeit des breiteren Telekommunikationssektors unter erhöhten Energiekosten genau beobachtet.

Nach Angaben von Yahaya Ibrahim stehen MTN Nigeria zwar alternative Energiequellen für den Betrieb seiner Basisstationen zur Verfügung – darunter Gas und Solar –, doch dieselbetriebene Generatoren bleiben das primäre Mittel zur Stromversorgung der Sendemasten, die Netzabdeckung für Anrufe und Internetzugang für seine 92 Millionen Abonnenten bereitstellen. Der CTO merkte an, dass die Dieselverbrauchszahl die Geschäfte des Unternehmens mit IHS Towers, ATC und weiteren Sendemastverwaltungsunternehmen umfasst. Basierend auf dem H1-2026-Ergebnisbericht betreibt MTN Nigeria derzeit landesweit ungefähr 66.000 Standorte.

Das Ausmaß des Dieselverbrauchs gewinnt zusätzliche Bedeutung zu einer Zeit, in der ein Liter Diesel fast ₦1.950 kostet – ein Preisniveau, das nach den Kraftstoffsubventionsreformen Nigerias stark gestiegen ist. Diese Herausforderung wird durch Nigerias chronisch unzuverlässige Stromversorgung verschärft – zusätzlich belastet durch wiederholte Zusammenbrüche des nationalen Stromnetzes in den letzten Jahren –, die Unternehmen verschiedener Branchen dazu gezwungen hat, sich auf Solaranlagen oder Benzin- und Dieselgeneratoren zu verlassen, um ihren Betrieb aufrechtzuerhalten. Von Strom abhängige Sektoren waren besonders betroffen und weichen zunehmend auf teuren Dieseltreibstoff als Alternative aus.

Bereits im Mai erklärte Yusuf Sheriff, Sonderberater (Strategie) des Executive Vice Chairman der NCC, dass nigerianische Telekommunikationsbetreiber monatlich mindestens 40 Millionen Liter Diesel für den Betrieb von Sendemasten verwenden, was geschätzte monatliche Kosten von ₦72 Milliarden entspricht, wie zuvor berichtet. Allein der tägliche Verbrauch von MTN – ungefähr 45 Millionen Liter pro Monat – macht einen erheblichen Anteil dieser branchenweiten Gesamtsumme aus und unterstreicht den überproportionalen Energie-Fußabdruck des größten Betreibers des Landes.

In einer weiteren bedeutenden Offenlegung gab der CTO bekannt, dass MTN Nigeria durchschnittlich 450 Standortvandalismen pro Tag verzeichnet, was die operativen Ausgaben (OPEX) erheblich belastet. Yahaya Ibrahim erklärte, dass diese Vorfälle zwar die Netzqualität stark beeinträchtigen, Reparaturmaßnahmen jedoch häufig durch Zugangssperren zu Basisstationen, Streitigkeiten mit Grundstückseigentümern von Sendemaststandorten, mangelnde Sicherheit und andere Faktoren verzögert werden, die außerhalb der Kontrolle des Unternehmens liegen. Die Vandalismus umfasst typischerweise den Diebstahl von Generatoren, Batterien und Glasfaserkabeln – wiederkehrende Verluste, die die ohnehin hohe Belastung durch Kraftstoffausgaben weiter verschärfen.

Als Reaktion auf dieselbe Diskussion ergänzte Modupe Kadri, Chief Financial Officer von MTN Nigeria, dass einige Netzausfälle im Zusammenhang mit der Abschaltung von Telekommunikationsstandorten auf Zugangssperren durch Grundstückseigentümer zurückzuführen sind. Er führte diese Unterbrechungen auf Verstöße gegen Pachtverträge, plötzliche Mieterhöhungen und verwandte Probleme zurück.

Für den durchschnittlichen nigerianischen Internetnutzer bedeutet ein Netzausfall einen direkten Wertverlust. Ausfälle unterbrechen vorübergehend mobile Banktransaktionen, schneiden Telearbeitern den Internetzugang ab, stören Ride-Hailing-Dienste und verzögern Geschäftskommunikation – was zu unmittelbaren finanziellen Verlusten und erheblicher Frustration für Einzelpersonen und lokale Unternehmen führt.

In seinen Kapitalausgaben für das erste Halbjahr 2026 meldete MTN Nigeria Ausgaben in Höhe von ₦620,51 Milliarden. In den vergangenen 18 Monaten hat der Betreiber kumuliert ₦1,6 Billionen in den Bau von Glasfaserinfrastruktur, die Errichtung neuer Sendemasten, Netzwerk-Upgrades und verwandte Projekte investiert. Die Spannung zwischen diesem Investitionstempo und dem unerbittlichen Druck von Energiekosten und Vandalismus verdeutlicht die strukturelle Herausforderung des Betriebs kritischer digitaler Infrastruktur in einem Umfeld, in dem sowohl die Stromversorgungszuverlässigkeit als auch die physische Standortsicherheit anhaltende Belastungen darstellen. Für weitere Einblicke in den breiteren Sektor ist eine zusätzliche Analyse verfügbar.