Moeve strebt Unterzeichnung der Galp-Downstream-Fusionsvereinbarung für die zweite Hälfte 2026 an
Wichtige Erkenntnisse
- •Moeve und Galp erwarten, in der zweiten Hälfte von 2026 verbindliche Fusionsvereinbarungen für ihre Downstream-Geschäfte zu unterzeichnen, obwohl der Deal derzeit noch unverbindlich ist.
- •Die geplante Fusion würde vor einem Abschluss sowohl Unternehmens- als auch behördliche Genehmigungen erfordern.
- •Ein kombiniertes Unternehmen würde die portugiesischen Bunkerkraftstoffgeschäfte von Galp mit dem spanischen Schiffskraftstoffgeschäft von Moeve vereinen und sich über atlantische und mittelmeerische Bunkerrouten auf der Iberischen Halbinsel erstrecken.
- •Moeve meldete für die ersten sechs Monate des Jahres 2026 einen Clean CCS EBITDA von 1,18 Milliarden Euro, wobei der Nettogewinn im Jahresvergleich um 41 % auf 458 Millionen Euro stieg.
- •Die Fusionsgespräche finden statt, während europäische Raffinerien unter Konsolidierungsdruck stehen, der durch die Energiewende und die langfristige Unsicherheit bei den Margen für fossile Brennstoffe angetrieben wird.
Das spanische Energieunternehmen Moeve und das portugiesische Unternehmen Galp arbeiten darauf hin, in der zweiten Hälfte von 2026 endgültige Vereinbarungen über ihre geplante Downstream-Fusion zu unterzeichnen.
Die Gespräche zwischen den beiden Unternehmen machen weitere Fortschritte, wie Moeve in seinen am Freitag veröffentlichten Finanzergebnissen für das erste Halbjahr 2026 mitteilte. Ship & Bunker hatte im Januar berichtet, dass die beiden Unternehmen eine mögliche Fusion von Teilen ihrer Downstream-Geschäfte prüften.
„Wir haben starke Fortschritte bei der geplanten Downstream-Fusion mit Galp erzielt und erwarten, in der zweiten Jahreshälfte endgültige Vereinbarungen zu unterzeichnen“, sagte Maarten Wetselaar, CEO von Moeve, in einer Erklärung zu den Ergebnissen.
Der Deal befindet sich derzeit noch in einem unverbindlichen Stadium. Er würde sowohl Unternehmens- als auch behördliche Genehmigungen erfordern, bevor er umgesetzt werden kann. Moeve sagte, die geplante Kombination könnte die Wettbewerbsfähigkeit der Unternehmen auf dem iberischen Energiemarkt stärken, auf dem Spaniens Repsol derzeit eine führende Position im Bereich Raffinerien, Einzelhandel und Kraftstoffversorgung innehat.
Das Update zur Fusion fiel mit den finanziellen Leistungen von Moeve im ersten Halbjahr zusammen. Das Unternehmen meldete für die ersten sechs Monate des Jahres 2026 einen Clean CCS EBITDA von 1,18 Milliarden Euro, während der Nettogewinn im Jahresvergleich um 41 % auf 458 Millionen Euro stieg.
Im Sektor der Schiffskraftstoffe agieren die beiden Unternehmen auf benachbarten Märkten. Galp versorgt Portugal mit Bunkerkraftstoffen, einschließlich Biokraftstoffen und LNG, während Moeve in Spanien Schiffskraftstoffe liefert. Ein kombinierter Downstream-Betrieb würde ihr Auftreten auf der Iberischen Halbinsel vereinen und einen integrierten Lieferanten schaffen, der sowohl atlantische als auch mittelmeerische Bunkerrouten abdeckt.
Die geplante Fusion kommt zu einem Zeitpunkt, da europäische Raffinerien und Kraftstoffverteiler unter Konsolidierungsdruck durch die Energiewende stehen. Unternehmen in der gesamten Region bauen ihre Investitionen in Biokraftstoffe, erneuerbaren Diesel und Wasserstoff aus, während die Margen für herkömmliche fossile Brennstoffe mit langfristiger Unsicherheit konfrontiert sind.
Quelle: Ship & Bunker