Metalkol schließt technische Abnahme des maßgeschneiderten Damen CSD500 für Bergbaubetrieb in der DR Kongo ab
Wichtige Erkenntnisse
- •Metalkol-Vertreter schlossen die technische Inspektion ab und unterzeichneten ein Technisches Abnahmeprotokoll für den maßgeschneiderten CSD500-Bagger in der Damen-Anlage in den Niederlanden.
- •Der Standard-CSD500 wurde mit Ankerauslegern, einem Spudwagen-Ponton, einer erweiterten Baggertiefe von minus 16 Metern und einem umfassenden Baggerinstrumentierungspaket angepasst.
- •Der Bagger wird in Bergbauoperationen in der Demokratischen Republik Kongo eingesetzt, dem größten Kupferproduzenten Afrikas und dem weltweit führenden Kobaltlieferanten.
- •Damen's Lagerbauprogramm ermöglichte die vollständige Anpassung des CSD500 innerhalb weniger Wochen nach Auftragserteilung.
- •Der modulare Bagger wird in transportfreundliche Module zerlegt, um einen effizienten Transport und Wiederaufbau an der abgelegenen Binnenbergbau-Konzession in der DR Kongo zu ermöglichen.
Vertreter von Metalkol haben die technische Inspektion ihres neu erworbenen Cutter Suction Dredger (CSD) 500 auf der Damen Dredging-Werft in den Niederlanden erfolgreich abgeschlossen. Nach umfangreichen Inspektionen und Tests wurde der maßgeschneiderte Bagger im Rahmen eines unterzeichneten Technischen Abnahmeprotokolls formal zur Lieferung freigegeben. Das Schiff wird anschließend in die Demokratische Republik Kongo transportiert, wo es für den Einsatz in einem Bergbaubetrieb vorgesehen ist. Die DR Kongo ist der größte Kupferproduzent Afrikas und der weltweit führende Kobaltlieferant. Bagger dieser Art werden im Bergbau häufig für Aufgaben wie Tailings-Aufbereitung, alluvialen Mineralabbau sowie die Wartung wasserbasierter Infrastruktur an Förderstandorten eingesetzt.
Vor der Abnahme wurde ein Standard-CSD500 aus dem Lagerbestand mit einer Reihe bewährter Damen-Optionen an die spezifischen Anforderungen des Projekts angepasst. Diese Anpassungen umfassen Ankerausleger für die Handhabung von Schwenkankern, einen Spudwagen-Ponton zur Vergrößerung der Schwenkbreite des Baggers, eine erweiterte Baggertiefe von −16 Metern, ein Vakuum-Überdruckventil, ein Absperrventil sowie ein umfassendes Paket an Baggerinstrumentierung. Die erweiterte Tiefe und das Instrumentierungspaket deuten auf Einsätze hin, die präzises Ausheben in anspruchsvollen Unterwasserbedingungen erfordern, wie sie in Mineralaufbereitungsumgebungen typisch sind.
Frederick Vandepitte, Regionaldirektor bei Damen, kommentierte das Projekt: „Unser Kunde benötigte einen hochmodernen Bagger, der für einen abgelegenen Standort und hohe Verfügbarkeitsraten geeignet ist. Wir führten eine Reihe fruchtbarer Diskussionen, während wir an einer geeigneten Lösung arbeiteten, die die Anforderungen des Betriebsteams berücksichtigte. Wir freuen uns, dass wir dank unseres Lagerbauprogramms in der Lage waren, den CSD innerhalb weniger Wochen nach der Bestellung vollständig anzupassen.“
Der CSD500 ist Teil der etablierten Palette an Einsaugbaggern der Damen Shipyards Group, die für den effizienten Aushub von verdichteten Böden, Sand und Kies in Binnengewässern, Häfen und anderen Flachwasserumgebungen konzipiert sind. Die Lagerbau-Strategie von Damen umfasst die vorausgehende Fertigung von Schiffen nach standardisierten Spezifikationen, was kurze Lieferzeiten und eine schnelle Anpassung ermöglicht, sobald die Anforderungen des Kunden definiert sind.
Nach der erfolgreichen Abnahme wird der CSD500 für den Transport nach Afrika vorbereitet. Entsprechend dem modularen Baggerkonzept von Damen wird das Schiff in transportfreundliche Module zerlegt, die für einen effizienten Transport auf Straße und Wasser sowie einen unkomplizierten Wiederaufbau am Bergbaustandort optimiert sind. Der modulare Ansatz ist besonders relevant für abgelegene Binnenbergbau-Konzessionen in der DR Kongo, wo die Überlandtransportinfrastruktur begrenzt sein kann und Ausrüstung oft weit entfernt von Küstenhäfen wieder zusammengesetzt werden muss.
Quelle: Damen Shipyards Group
