Lloyd's Register schließt unabhängige Verifizierung der SunRui-Saugsegel-Leistung ab
Wichtige Erkenntnisse
- •Lloyd's Register hat die CFD-Analyse für SunRuis 6m x 26m großes Saugsegel unabhängig verifiziert; die Ankündigung erfolgte auf der SMM 2026 in Hamburg.
- •LR stellte fest, dass die Studie anerkannten Standards entsprach, darunter die eigenen Guidance Notes zu windunterstützten Antriebssystemen, die IACS-Empfehlung 173 und einschlägige ITTC-Verfahren.
- •Die Studie zeigte einen maximalen Schub von 260kN für ein einzelnes Saugsegel; bei drei gemeinsam simulierten Segeln auf einem Schiff sind es bis zu 700kN.
- •Unabhängig verifizierte Leistungsdaten sind eine zentrale Voraussetzung für Reeder, die über Nachrüstungen mit windunterstütztem Antrieb entscheiden, da die Einsparungen von Route, Windbedingungen und Schiffsprofil abhängen.
- •Der wahrscheinliche nächste Schritt der Technologie ist der Übergang von simulierten Leistungsdaten zu Seetests und kommerziellen Installationen.
Lloyd's Register (LR) hat eine unabhängige Verifizierung der Berechnung mit Computational Fluid Dynamics (CFD) abgeschlossen, auf der SunRuis Saugsegel-Technologie basiert. Die auf der SMM 2026 in Hamburg angekündigte Verifizierung umfasste SunRuis 6m x 26m großes Saugsegel, wie LR am Freitag in einer Pressemitteilung mitteilte.
SunRui erklärt, die Verifizierung stärke das Vertrauen in die technische Grundlage seiner Saugsegel-Technologie.
LR prüfte die Berechnungen zur aerodynamischen Leistung und zu Windlasten und stellte fest, dass die CFD-Studie anerkannte Branchenstandards einhielt, darunter LRs Guidance Notes on Wind Assisted Propulsion Systems, die IACS-Empfehlung 173 und einschlägige ITTC-Verfahren.
Laut der Studie erzeugt ein einzelnes Saugsegel einen maximalen Schub von 260kN; werden drei Segel gemeinsam auf einem Schiff simuliert, steigt der Wert auf bis zu 700kN.
Saugsegel, auch als grenzschichtnahe Rotorsysteme bekannt, gehören neben Rotorsegeln, starren Tragflügelsegeln und Drachen zu den Konzepten des windunterstützten Antriebs, die von Reedern erprobt werden, um den Kraftstoffverbrauch und die Emissionen zu senken. Da die Einsparungen solcher Systeme stark von Route, Windbedingungen und Schiffsprofil abhängen, sind unabhängig verifizierte Leistungsdaten eine zentrale Voraussetzung für Reedereien, die über Nachrüstungen entscheiden.
LR betonte, dass eine unabhängige Verifizierung dieser Art Reedern helfen kann, neue energiesparende Technologien zu bewerten und Investitionsentscheidungen auf Basis verlässlicher Leistungsdaten zu treffen.
SunRui ist ein in China ansässiger Lieferant von Marineausrüstung. Die Verifizierung auf der SMM 2026, einer der größten Fachmessen der Schifffahrtsbranche, deutet auf den wahrscheinlichen nächsten Schritt der Technologie hin: den Übergang von simulierten Leistungsdaten zu Seetests und kommerziellen Installationen.
Quelle: Ship & Bunker
