NachrichtenAktienJefferies sieht 36 Prozent Aufwärtspotenzial für GMR Airports – Tarifaussicht für Hyderabad unverändert

Jefferies sieht 36 Prozent Aufwärtspotenzial für GMR Airports – Tarifaussicht für Hyderabad unverändert

Autor: CNBC-TV18 Markets·

Wichtige Erkenntnisse

  • •Die AERA hat die UDF am Flughafen Hyderabad für abfliegende Inlandspassagiere von 750 ₹ auf 515 ₹ und für abfliegende internationale Passagiere von 1.500 ₹ auf 1.030 ₹ gesenkt.
  • •Die überarbeiteten Gebühren liegen unter den von GHIAL vorgeschlagenen Sätzen von 580 ₹ (Inland) und 1.150 ₹ (international); GHIAL ist die den Flughafen betreibende GMR-Tochtergesellschaft.
  • •Jefferies hält an seiner bullishen Haltung gegenüber GMR Airports fest und sieht ein Kursziel mit 36 Prozent Aufwärtspotenzial; die Tarifaussicht für Hyderabad bleibe unverändert.
  • •GMR Airports, das börsennotierte Flughafensegment der GMR Group, betreibt den Flughafen Hyderabad über GHIAL und den Flughafen Delhi über ein Joint Venture.
  • •Die AERA überprüft Tarifbeschlüsse in festgelegten Abständen, wodurch künftige regulatorische Entscheidungen entscheidend für GMRs Flugumsatzausblick sind.
Jefferies sieht 36 Prozent Aufwärtspotenzial für GMR Airports – Tarifaussicht für Hyderabad unverändert

Jefferies hält an seiner bullishen Haltung gegenüber GMR Airports fest und verfolgt ein Kursziel mit einem impliziten Aufwärtspotenzial von 36 Prozent. Der Ausblick für die Tarife am Rajiv Gandhi International Airport in Hyderabad bleibe nach der jüngsten Entscheidung der Regulierungsbehörde zu den User Development Fees (UDF) unverändert.

Die Airports Economic Regulatory Authority (AERA), die die Tarife für die großen indischen Flughäfen festlegt, hat die am Flughafen Hyderabad erhobene UDF überarbeitet. Die AERA legt über periodische Tarifbeschlüsse die Flughafengebühren für Flughäfen mit erheblichem Passagieraufkommen fest; Änderungen dieser Gebühren prägen unmittelbar die regulierten Erlöse der Betreiber. Für abfliegende Inlandspassagiere wurde die UDF von bisher 750 ₹ auf 515 ₹ gesenkt – ein Wert, der zudem unter den von GMR Hyderabad International Airport Ltd (GHIAL), dem Betreiber des Flughafens, vorgeschlagenen 580 ₹ liegt. Für abfliegende internationale Passagiere wurde die UDF von 1.500 ₹ auf 1.030 ₹ reduziert, gegenüber dem Vorschlag der GHIAL in Höhe von 1.150 ₹.

GMR Airports ist das börsennotierte Flughafensegment der GMR Group und betreibt mehrere Flughäfen in Indien, darunter den Rajiv Gandhi International Airport in Hyderabad sowie den Indira Gandhi International Airport in Delhi über ein Joint Venture. GHIAL ist die Tochtergesellschaft, die den Flughafen Hyderabad betreibt. User Development Fees werden von abfliegenden Passagieren erhoben und bilden eine zentrale Komponente der Flugumsatzerlöse von Flughafenbetreibern – weshalb die Bewertungen von Tarifbeschlüssen durch Brokeragen unmittelbar den Ergebnisausblick von Flughafengesellschaften beeinflussen.

Nach Angaben von Jefferies verändert die überarbeitete Gebührenstruktur die positive Einschätzung der Tarifentwicklung in Hyderabad nicht und stützt damit das Kursziel für die GMR-Airports-Aktie, das ein Aufwärtspotenzial von 36 Prozent gegenüber dem aktuellen Niveau impliziert. Tarifbeschlüsse dieser Art werden von der AERA in festgelegten Abständen erneut überprüft, sodass künftige regulatorische Entscheidungen für die Flughäfen im Portfolio von GMR die wichtigsten nachfolgenden Ereignisse für den Flugumsatzausblick des Unternehmens darstellen.

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