Am 24. August lagen sieben Rohöltanker an Iraks Exportanlagen am Persischen Golf vor Anker, ein deutlicher Anstieg gegenüber den vergangenen Wochen, wie von Bloomberg ausgewertete Satellitenbilder zeigen. Die Schiffe verfügten zusammen über eine Ladekapazität von rund 13 Millionen Barrel.

TankerTrackers.com teilte separat mit, dass es am Montag am Al Basrah Oil Terminal im Irak 13 Millionen Barrel beim Laden gezählt und identifiziert habe.

Die Aktivität markiert eine deutliche Abweichung von den vergangenen Wochen, in denen Satellitenüberflüge an den Offshore-Exportanlagen des Irak an einem beliebigen Tag typischerweise nur ein oder zwei Tanker zeigten. Vor dem Iran-Krieg war es normal, dass sechs Tanker gleichzeitig die acht Liegeplätze des Terminals belegten.

Das ist bedeutsam, weil das südliche Exportssystem des Irak einer der zentralen Engpässe der Region ist: Wenn die Belegung der Liegeplätze steigt, kann mehr Rohöl ausgeführt werden, allerdings nur, wenn Schiffe, Terminals und die Straße von Hormus verfügbar bleiben. Die Ladeaktivität am Montag bedeutet nicht, dass die irakischen Exporte wieder das Vorkriegsniveau erreicht haben. Es handelte sich nur um eine Momentaufnahme eines Tages, und jedes dieser Barrel muss weiterhin die Straße von Hormus passieren.

Die regionalen Ölströme liegen weiterhin deutlich unter dem Vorkriegsniveau, obwohl immer mehr Golfproduzenten verdeckte Fahrten, Ship-to-Ship-Transfers und alternative Exportwege testen.

Auch Irans eigene Rohölexporte sind besonders stark betroffen. Die Ladungen im August liegen bei rund 300.000 Barrel pro Tag (bpd), verglichen mit einem Durchschnitt von etwa 1,7 Millionen bpd im Jahr 2025, während die schwimmenden iranischen Lagerbestände außerhalb des Golfs auf etwa 24 Millionen Barrel gesunken sind.

Irak hat deutlich mehr Erfolg damit gehabt, die Barrel in Bewegung zu halten. Das Land teilte Anfang dieses Monats mit, dass es trotz der Störung in Hormus rund 2 Millionen bpd exportiere, und chinesische Raffinerien haben irakisches Basrah Medium und Basrah Heavy aufgekauft, während sich die Versorgung aus anderen Teilen des Golfs verknappt.

Sieben Tanker gleichzeitig zu laden beweist nicht, dass sich die Ölkise am Golf entspannt. Nach Wochen geringer Aktivität in Basra ist es jedoch zumindest ein Hinweis darauf, dass Irak mehr Rohöl in Richtung Ausgang bringt.

Von Julianne Geiger für Oilprice.com