Die Eskalation des Iran-Krieges rückt Venezuelas Öl wieder ins Rampenlicht
Wichtige Erkenntnisse
- •Die USA nahmen groß angelegte Angriffe auf iranische Militärziele wieder auf, darunter Raketen- und Radaranlagen an der Südküste und auf der Insel Larak.
- •Zwei Supertanker mit saudischem Rohöl wurden in der Nähe der Straße von Hormuz angegriffen; an Bord eines Schiffes in saudischem Besitz starben zwei Seeleute.
- •Seeversicherer sehen sich nach mehr als 70 Angriffen auf die Schifffahrt mit rund 2 Milliarden US-Dollar an Kriegsrisikoansprüchen konfrontiert; die Hormuz-Prämien liegen bei bis zu dem 40- bis 60-Fachen des Vorkriegsniveaus.
- •Vance erklärte, dass die USA nicht mit dem Iran verhandeln werden, solange die Angriffe auf die Handelsschifffahrt andauern.
- •Chevron plant, in den nächsten fünf Jahren über 7 Milliarden US-Dollar in Venezuela zu investieren und die Förderung auf rund 600.000 Barrel pro Tag zu mehr als zu verdoppeln.
Politik, Geopolitik und Konflikte
Die USA haben diese Woche groß angelegte Angriffe auf den Iran wieder aufgenommen und zielten auf Raketen-, Radar- und andere Militäreinrichtungen an der Südküste des Landes sowie auf der Insel Larak. Der Iran vergalt dies mit Angriffen auf US-Positionen im Golf und in Jordanien und setzte zudem seine Angriffe auf die Handelsschifffahrt fort: In der Nähe von Hormuz wurden zwei Supertanker mit saudischem Rohöl getroffen, und an Bord eines Schiffes in saudischem Besitz wurden zwei Seeleute getötet. Die Straße von Hormuz ist einer der wichtigsten Ölengpässe der Welt, durch die normalerweise etwa ein Fünftel des weltweiten Ölverbrauchs fließt – weshalb Angriffe auf die Schifffahrt dort weit über die Region hinaus Wirkung entfalten.
Die Zahl der zivilen Opfer der erneuten US-Kampagne zieht wachsende Kritik nach sich, nachdem ein Angriff im Süden des Iran eine Hochzeit traf und fünf Menschen tötete sowie Dutzende verletzte. Vance erklärte, der Vorfall werde derzeit untersucht.
Auch die Verluste in der Schifffahrt häufen sich. Seit Kriegsbeginn wurden mehr als 70 Angriffe verzeichnet, und Seeversicherer sehen sich nun mit rund 2 Milliarden US-Dollar an Kriegsrisikoversicherungsansprüchen konfrontiert. Die Prämien für Hormuz sind auf bis zu das 40- bis 60-Fache des Vorkriegsniveaus gestiegen; laut Lloyd's List erhöht allein die Versicherung die Kosten eines Fasses um rund 7 bis 8 US-Dollar.
Vorerst gibt es keine diplomatische Spur, die die militärische Eskalation ausgleichen könnte. Vance erklärte am Donnerstag, dass die USA nicht verhandeln werden, solange der Iran die Angriffe auf die Handelsschifffahrt fortsetzt.
Vor diesem Hintergrund rückt Venezuelas Ölsektor erneut ins Blickfeld. Chevron investiert in den nächsten fünf Jahren mehr als 7 Milliarden US-Dollar in Venezuela – eine große Wette darauf, dass Trumps Umgestaltung des Ölsektors des Landes Bestand haben wird. Das Unternehmen plant, seine venezolanische Förderung auf rund 600.000 Barrel pro Tag zu mehr als verdoppeln. Venezuela verfügt über die weltweit größten nachgewiesenen Ölreserven, überwiegend Schweröl aus dem Orinoco-Gürtel, sodass selbst eine teilweise Wiederbelebung der Förderung erhebliches Gewicht für das globale Angebot hat. Gleichzeitig hat das von den USA unterstützte Konsortium NABEP (North American Blue Energy Partners) die Mehrheitskontrolle über ein Unternehmen erlangt, das…
Quelle: OilPrice.com
