Unter Berufung auf einen Bericht der iranischen Nachrichtenagentur Fars wird berichtet, dass iranische Behörden einen strategischen Plan ausarbeiten, der die Kontrolle über die Durchfahrt durch die Straße von Hormus deutlich verschärfen würde und den Zugang für Schiffe einschränken soll, die mit den Vereinigten Staaten, Israel und anderen von Iran als feindlich eingestuften Ländern verbunden sind. Die Straße von Hormus ist einer der wichtigsten globalen Engpässe für Energie, da täglich etwa ein Fünftel des weltweiten Ölverbrauchs durch sie hindurchgeht. Jede Störung des Verkehrs dort hätte daher unmittelbare Auswirkungen auf die weltweiten Energieversorgungsketten.

Wichtige Bestimmungen des vorgeschlagenen Plans

Nach dem vorgeschlagenen Rahmen würden folgende Beschränkungen gelten:

• US-, israelische und andere als „feindlich“ eingestufte Schiffe würden die Durchfahrt durch die Straße von Hormus nicht gestattet.
• Mit Israel verbundene Schiffe, ob militärisch oder zivil, würden von der Passage ausgeschlossen.
• Schiffe oder Fracht, die Aktionen gegen die von Iran so genannte „Resistance Front“ unterstützen, würden ebenfalls verboten.
• Länder oder Einrichtungen, denen vorgeworfen wird, Iran Schaden zugefügt zu haben, könnten bis zur Zahlung von Entschädigungen sowohl von der Straße von Hormus als auch vom weiteren Persischen Golf ausgeschlossen werden.
• Verstöße könnten mit hohen Geldstrafen von bis zu 20% des Wertes der Fracht geahndet werden, wobei die Fracht möglicherweise beschlagnahmt werden könnte.
• Iranische Behörden würden zusammen mit dem Militär die Navigation, die Überwachung von Schiffen und die Sicherheitsmaßnahmen im Persischen Golf überwachen.

Der Plan erinnert an Drohungen, die Iran in den vergangenen Jahren immer wieder ausgesprochen hat, die Straße in Phasen erhöhter Spannungen mit Washington und seinen Verbündeten zu schließen oder einzuschränken, auch wenn keine dieser früheren Drohungen vollständig umgesetzt wurde.

Plan noch nicht offiziell

Das Dokument befindet sich Berichten zufolge weiterhin in der Expertenprüfung und ist noch keine offizielle Politik. Sein endgültiger Umfang und Zeitplan für die Umsetzung bleiben ungewiss, da der Plan bislang weder formell genehmigt noch in Kraft gesetzt wurde. Nach dem Seerechtsübereinkommen der Vereinten Nationen ist die Straße von Hormus als internationale Meerenge eingestuft, was bedeutet, dass alle Schiffe und Flugzeuge das Recht auf Transitdurchfahrt haben; jeder Versuch Irans, Schiffe selektiv zu blockieren, würde voraussichtlich auf rechtliche und diplomatische Herausforderungen aus mehreren Ländern stoßen.

Ölpreise reagieren

Nach der Meldung stiegen die Ölpreise, wobei Rohöl um $2.64 oder 3.45% auf $77.87 zulegte. Im Tageschart war der Preis von Rohöl in den vergangenen zwei Handelstagen gefallen und unter den 200-Tage-Durchschnitt geschlossen, bevor er wieder darüber zurückkehrte; dieser liegt bei $76.12. Ein Verbleib über diesem gleitenden Durchschnitt würde die technische Tendenz nach dem gescheiterten Ausbruch wieder nach oben drehen. Der nächste Aufwärtszielbereich liegt beim 100-Stunden-Durchschnitt bei $78.44, gefolgt vom 200-Stunden-Durchschnitt bei $80.67.