Der Iran hat eine Welle von Raketen aus mindestens vier Provinzen abgefeuert, darunter Seezielflugkörper mit Ausrichtung auf die Straße von Hormuz – offenbar die Vergeltung, die die Islamische Revolutionsgarde (IRGC) nach einem berichteten US-Angriff auf die Insel Larak am Sonntag angekündigt hatte.

Mehrere Berichte beschreiben ballistische Raketeneinsätze aus Teheran und der Provinz Lorestan, weitere Abschüsse aus Karadsch und Chorramabad sowie zusätzliches ballistisches Raketenfeuer aus Schiraz in der Provinz Fars – alongside Seezielflugkörpern, die von Süd-Iran auf die Straße selbst abgefeuert wurden. Dass sich die Attacke über vier Provinzen erstreckte, statt von einem einzelnen Abschusspunkt auszugehen, signalisiert, dass Teheran die Front bewusst ausweitet, statt eng begrenzt auf den Angriff auf Larak zu reagieren – ein Muster, das von den Märkten wohl als Eskalation und nicht als ein eingehegter Schlagabtausch gewertet wird.

Die Abschüsse von Seezielflugkörpern in Richtung der Straße von Hormuz sind für die Ölmärkte am unmittelbarsten relevant, da sie die Schifffahrtsroute selbst und keine feste Anlage ins Visier nehmen. Die Straße ist einer der wichtigsten Energieengpässe der Welt: Rund ein Fünftel des weltweit gehandelten Öls und etwa ein Fünftel des Flüssigerdgases passieren sie, ohne praktikable überländische Alternative in vergleichbarem Umfang. Die Abschüsse beleben das Minen- und Projektilrisiko wieder, das das US Central Command erst kurz zuvor als beseitigt beschrieben hatte.

Hintergrund des Angriffs auf Larak

Der Raketeneinsatz folgt auf einen US-Angriff, der zwei IRGC-N-Raketenwerfer auf der Insel Larak traf, nachdem beobachtet worden war, wie diese darauf vorbereitet wurden, mit Seeminen bestückte Raketen in die Straße von Hormuz zu feuern, wie ein US-Beamter mitteilte. Die IRGC bestätigte den Angriff auf Larak und erklärte, dass iranische Kämpfer und Zivilisten getötet oder verwundet worden seien, ohne eine genaue Zahl zu nennen; sie versprach öffentlich eine Antwort.

Dieser Angriff war die erste bekannte US-Aktion auf iranischem Gebiet seit mehreren Wochen – eine Pause, die mit sich intensivierender, von Oman vermittelter Diplomatie zur Wiedereröffnung der Straße für den normalen Schiffsverkehr einherging. Omans Rolle als Vermittler entspricht seiner langjährigen Position als einer der wenigen Golfstaaten, die enge Beziehungen sowohl zu Teheran als auch zu Washington unterhalten, was Maskat zu einem wiederkehrenden Kanal in früheren Geisel- und Deeskalationsverhandlungen gemacht hat.

Bedrohung für die Schifffahrtsrouten

Die geografische Streuung der Abschüsse am Montag – von der Hauptstadtregion bis zur Südküste Irans – deutet auf eine koordinierte Reaktion statt eines einzelnen lokalisierten Schlags hin. Der Einsatz von Seezielflugkörpern gegen Hormuz bedroht unmittelbar die Schifffahrtsroute, von der die USA erst kürzlich erklärt hatten, sie von Seeminen geräumt zu haben. Der Raketenschlag kommt kurz nachdem das US Central Command mitgeteilt hatte, die Seeminen aus den wichtigsten internationalen Schifffahrtsrouten der Straße von Hormuz geräumt zu haben.

Das US Central Command hatte außerdem gemeldet, seit der Wiedereinführung seiner Blockade die sichere Passage von rund 1.500 Handelsschiffen überwacht zu haben – bei zugleich anhaltenden Zwischenfällen, bei denen Tanker in der Straße von unbekannten Geschossen getroffen wurden.

Marktauswirkungen

Brent und WTI dürften auf die Nachricht festigen und einen Teil der jüngsten Erholungsbewegung nach unten rückgängig machen, die mit den von Oman vermittelten Gesprächen über einen temporären Schifffahrtskorridor zusammenhing. Fracht- und Kriegsversicherungskosten für Tanker, die Hormuz durchqueren, sollten ebenfalls steigen – eine relevante Kostenvariable für Eigner, da Kriegsversicherungsprämien in der Region in früheren Phasen von Tankerangriffen und -beschlagnahmungen im Golf historisch stark angestiegen sind.

Die breitere geografische Streuung der Abschüsse – in früheren Fällen dieses Musters auch in Richtung Bahrain und anderer Ziele im Golf – erhöht das Risiko einer weiter gefassten regionalen Reaktion, die den Schiffsverkehr und die Energieinfrastruktur auch über Irans eigene Küste hinaus weiter stören könnte.

Zerbrechliche Diplomatie unter Druck

Der Austausch droht die zerbrechlichen, monatelangen Bemühungen um eine Stabilisierung der Schifffahrt durch Hormuz zunichtezumachen – ausgerechnet in dem Moment, in dem Oman und der Iran einen temporären Transitkorridor ins Spiel gebracht hatten. Nach sechs Monaten Konflikt stehen beide Seiten vor einer neuen Bewährungsprobe: ob diese Runde von Schlägen und Gegenschlägen auf militärische Ziele begrenzt bleibt oder weiter auf die Schifffahrtsrouten und die Infrastruktur übergreift, von denen die globalen Ölmärkte abhängen. Als Nächstes zu beobachten: eine mögliche US- oder Koalitionsreaktion auf die Abschüsse, das Schicksal des vorgeschlagenen, von Oman vermittelten Transitkorridors und ob der Handelsverkehr durch die Straße in den kommenden Tagen pausiert oder umgeleitet wird.

Quelle: ForexLive / InvestingLive