inDrive bestreitet Aufgabe des Preis-Bietmodells: 'One Click' überspringt nur die Preisverhandlung
Wichtige Erkenntnisse
- •inDrive erklärt, sein Preis-Bietsystem bestehe vollständig fort; die neue Funktion "One Click" diene lediglich als optionale, schnellere Alternative für eilige Fahrgäste.
- •Nutzer bei Ride und Comfort können weiterhin Preise direkt mit Fahrern verhandeln, während One Click ein komplettes Überspringen der Verhandlung ermöglicht.
- •Die Klarstellung des Unternehmens folgte auf Diskussionen in sozialen Medien über das Verschwinden der Option, mit der Fahrgäste zuvor eigene Preise für Basisfahrten festlegen konnten.
- •Die Preise für One Click liegen Berichten zufolge etwa 40 bis 50 Prozent höher als die empfohlenen Preise der Basiskategorie; die Festlegung erfolgt durch inDrive selbst.
- •Angesichts steigender Betriebskosten und Unzufriedenheit der Fahrer könnte die Funktion helfen, frustrierte Fahrer zu halten – eine vollständige Aufgabe des Bietmodells gilt jedoch als unwahrscheinlich.
Die Mitfahrt-App inDrive hat Behauptungen zurückgewiesen, sie habe ihr charakteristisches Preis-Bietmodell abgeschafft, und erklärt, dass eine neu hinzugefügte Funktion den Fahrgästen lediglich eine schnellere Alternative biete, statt Preisverhandlungen vollständig zu ersetzen.
Eine Unternehmenssprecherin erklärte gegenüber Technext, das Bietensystem bleibe vollständig bestehen; die einzige Änderung sei eine neue Option namens "One Click", mit der zeitlich unter Druck stehende Fahrgäste das Verhandlungsverfahren überspringen können.
"Unser Modell ist dasselbe. Wir haben nicht über Nacht umgestellt. Wir haben lediglich die One-Click-Option eingeführt, mit der Sie das Bieten überspringen können, wenn Sie es eilig haben. Sie können weiterhin auf Ride klicken, um Ihren Preis zu verhandeln und sich mit dem Fahrer auf einen Betrag zu einigen. Dasselbe gilt für Comfort, wo Sie ebenfalls verhandeln und neuere Fahrzeugmodelle erhalten können. Das Wichtigste, was Sie wissen müssen: Sie erhalten jetzt das Beste aus beiden Welten", erklärte das Unternehmen.
Laut inDrive können Nutzer bei Ride und Comfort weiterhin Preise direkt mit den Fahrern verhandeln oder auf One Click tippen, um die Verhandlung komplett zu überspringen. Das Unternehmen stellte klar, dass es die Funktion unauffällig eingeführt habe, damit eilige Fahrgäste den aus seiner Sicht zeitraubenden Bietprozess vermeiden können.
Die Klarstellung folgt auf Diskussionen in sozialen Medien, in denen Nutzer Änderungen an der App bemerkt hatten – insbesondere das Verschwinden der auffälligen Option, mit der Fahrgäste bei Basisfahrten zuvor ihre eigenen Preise festlegen konnten. Bisher schlug die App einen Preis vor, bot aber ein Feld an, um diesen zu erhöhen oder zu senken – die Nutzer konnten somit ihr eigenes Angebot machen.
Dieses Angebot wurde allen Fahrern in der Nähe des Fahrgastes angezeigt, die es entweder annehmen oder ein Gegenangebot machen konnten. Der Fahrgast sah anschließend die Gegenangebote der Fahrer sowie diejenigen, die seinen Preis akzeptiert hatten, und konnte sich für eine Option entscheiden.
Fragen rund um inDrives Modell
Die Debatte über inDrives Modell erfolgt im Kontext seines erklärten langfristigen Engagements in Nigeria nach dem Rückzug von Uber aus dem nigerianischen Markt.
Zu diesem Zeitpunkt äußerte das Unternehmen großes Vertrauen in sein Bietmodell und bezeichnete es als den Hauptgrund, warum es in aufstrebenden Märkten erfolgreich konkurrieren und agieren könne. Das Modell sei auf Erschwinglichkeit ausgerichtet – ein zentraler Faktor für Verbraucher in Märkten wie Nigeria –, und der endgültige Fahrpreis werde direkt zwischen Fahrer und Fahrgast festgelegt, was beiden Seiten mehr Kontrolle gebe und es ihnen ermögliche, sich auf einen für sie passenden Preis zu einigen.
"Anders als herkömmliche Mitfahrt-Plattformen verwenden wir keine Algorithmen, um Fahrpreise festzulegen", sagte das Unternehmen.
Diese Haltung verweist auf den branchenweiten Standard: Konventionelle Mitfahrt-Apps legen Preise im Voraus per Algorithmus fest – genau die Praxis, gegen die sich inDrive positioniert hat.
Laut dem Technext-Bericht könnte One Click diese Aussage jedoch auf die Probe stellen. Die Option schafft das Bieten vollständig ab und überlässt die Preisfestlegung inDrive selbst. Die One-Click-Preise liegen etwa 40 bis 50 Prozent höher als die empfohlenen Preise der Basiskategorie und bewegen sich damit innerhalb – teilweise sogar oberhalb – der Spanne, in der Verhandlungen typischerweise enden würden.
Der Bericht weist darauf hin, dass die Fahrer angesichts der aktuellen schwierigen Wirtschaftslage, in der die Betriebskosten stark gestiegen sind, zunehmend unzufrieden mit der App seien. Vor diesem Hintergrund könnte One Click inDrives Versuch darstellen, konventionelles Mitfahren mit dem Bietmodell zu verbinden, damit Fahrer mehr verdienen können, ohne Fahrgästen ausgeliefert zu sein, die tendenziell unter akzeptablen Niveaus bieten.
Wenn dieser Ansatz aufgeht, könnte das Unternehmen Berichten zufolge frustrierte Fahrer halten – allerdings sei eine Entwicklung, bei der das Bietmodell vollständig aufgegeben wird, unwahrscheinlich. Da das Unternehmen darauf beharrt, dass beide Optionen verfügbar bleiben, wird man die deutlichsten Anzeichen in der App selbst beobachten können: ob das von Fahrgästen als verschwunden gemeldete Feld zur Preisfestlegung im Basis-Tarif wieder auftaucht und ob die Verhandlungsoption dort bleibt, wo das Unternehmen sie verortet.
