Hanwha Ocean erhält Fregattenauftrag über 680 Milliarden Won von der thailändischen Marine
Wichtige Erkenntnisse
- •Hanwha Ocean hat einen Fregattenvertrag über 680 Milliarden Won (505,17 Millionen US-Dollar) mit der Königlich-Thailändischen Marine erhalten.
- •Der Vertragswert umfasst Mehrwertsteuer, weitere Steuern, Transport und sämtliche damit verbundenen Kosten.
- •Branchenvertreter schätzen, dass das Geschäft durch thailändische Folgeaufträge auf etwa 4 Billionen Won anwachsen könnte.
- •Hanwha Ocean hatte zuvor eine 3.600-Tonnen-Fregatte an Thailand geliefert, die 2018 als HTMS Bhumibol Adulyadej fertiggestellt wurde.
- •Der Auftrag spiegelt die anhaltende Nachfrage Südostasiens nach koreanisch gebauten Marineschiffen im Zuge der Modernisierung der regionalen Flotten wider.
Der südkoreanische Schiffbauer Hanwha Ocean Co. hat laut thailändischen Medienberichten und Branchenvertretern vom Dienstag einen Vertrag über 680 Milliarden Won (505,17 Millionen US-Dollar) zum Bau einer Fregatte für die Königlich-Thailändische Marine erhalten.
Der Beschaffungsvertrag umfasst laut thailändischen Medien die Mehrwertsteuer, weitere anfallende Steuern, den Transport und sämtliche damit verbundenen Kosten.
Branchenvertreter zufolge könnte das Geschäft auf etwa 4 Billionen Won anwachsen, falls der südkoreanische Schiffbauer Folgeaufträge aus Thailand erhält.
Es ist nicht der erste Verteidigungsexport von Hanwha Ocean in das Land. Im Jahr 2013 sicherte sich das Unternehmen einen Vertrag über die Lieferung einer 3.600-Tonnen-Fregatte an Thailand und schloss das Projekt 2018 erfolgreich ab, womit es eine Referenz im thailändischen Marinebeschaffungsmarket vorweisen kann. Das damals als HTMS Bhumibol Adulyadej gelieferte Schiff bleibt ein Bezugspunkt für die Marineexportambitionen Seouls in Südostasien.
Hanwha Ocean gehört zu den großen Schiffbauern Südkoreas und baut seine Präsenz im Bereich des Marine- und Verteidigungsschiffbaus aus. Das Unternehmen, früher als Daewoo Shipbuilding & Marine Engineering bekannt, wurde 2023 von der Hanwha Group übernommen, während der Mischkonzern ein Geschäfts- und Ozeantechnologie-Segment aufbauen wollte, das Marineschiffe, U-Boote und Energiesysteme umfasst. Diese Strategie stützt auf Südkoreas breitere Position als eine der führenden Schiffbaunationen der Welt, wo Verteidigungsexporte zu einem immer wichtigeren Wachstumsmotor geworden sind, während die Regierung Waffenverkäufe ins Ausland fördert.
Der jüngste Auftrag aus Thailand reiht sich in eine Serie von Exportgeschäften südkoreanischer Verteidigungs- und Schiffbauunternehmen in Südostasien ein, einer Region, in der Marinen ihre Flotten modernisieren. Koreanische Schiffbauer konkurrieren dort mit etablierten Marineexporteuren, wobei Vereinbarungen zu Wartung, Ausbildung und Technologietransfer häufig über Folgeaufträge entscheiden – ein Faktor, der darüber entscheiden könnte, ob die prognostizierten zusätzlichen thailändischen Aufträge im Umfang von 4 Billionen Won tatsächlich zustande kommen.
Der Fregattenvertrag unterstreicht die anhaltende Nachfrage nach koreanisch gebauten Marineschiffen in der Region und verdeutlicht die Bemühungen von Hanwha Ocean, das Verteidigungsgeschäft neben dem kommerziellen Schiffbau auszubauen.
Quelle: Korea Herald Business
