Die an einer US-Börse notierte Excelerate Energy hat den 2010 gebauten LNG-Träger Methane Patricia Camila übernommen und das Schiff für die erste Umrüstung des Unternehmens in eine schwimmende Speicher- und Regasifizierungseinheit (FSRU) vorgesehen. Der Schritt ist für ein Unternehmen bemerkenswert, das seine Flotte bisher hauptsächlich auf speziell gebauten und umgerüsteten FSRUs aufgebaut hat, während die Nachfrage nach flexibler LNG-Importinfrastruktur bei Ländern wächst, die schnellere Alternativen zu landgestützten Terminals suchen.

Excelerate gab den Kauf in seinem Bericht zum zweiten Quartal bekannt, ohne den Verkäufer oder den Transaktionspreis zu nennen. Eine Einreichung bei der Tokioter Börse durch die japanische Meiji Shipping Group zeigt jedoch, dass das Schiff für 79 Mio. Dollar den Besitzer wechselte, wobei die Lieferung zwischen Januar und April 2027 geplant ist.

Der Träger mit 170.000 cbm wurde von Samsung Heavy Industries in Südkorea gebaut. Excelerate geht davon aus, dass die umgerüstete FSRU Anfang 2028 für den kommerziellen Einsatz bereitstehen wird, obwohl das Unternehmen noch nicht mitgeteilt hat, welche Werft die Umrüstung durchführen wird und welchem Projekt die Einheit dienen soll. Die Umrüstung eines bestehenden LNG-Trägers in eine FSRU umfasst in der Regel die Installation von Regasifizierungsanlagen und zugehöriger Decksausrüstung – ein Prozess, der in der Regel kostengünstiger und schneller ist als die Bestellung einer neugebauten FSRU bei einer Werft.

Die Übernahme fällt zeitlich mit dem Abschluss neuer Verträge für die bestehende Flotte von Excelerate zusammen. Das Unternehmen hat die 2009 gebaute FSRU Express über eine siebenjährige Charter an Sociedad Portuaria Puerto Bahía für ein neues LNG-Importterminal in Kolumbien fixiert, mit mehreren Verlängerungsoptionen. Das Schiff mit 150.900 cbm soll im ersten Quartal 2027 den Betrieb aufnehmen, nach Abschluss seiner aktuellen Charter und einer geplanten Dockwerft später in diesem Jahr. Excelerate betonte, dass der kolumbianische Vertrag verbesserte wirtschaftliche Bedingungen im Vergleich zur derzeitigen Beschäftigung des Schiffes bietet.

Darüber hinaus begann die kürzlich gelieferte Excelerate Acadia Anfang Juli eine neunmonatige Charter am Aqaba-LNG-Terminal in Jordanien. Die Übergangsregelung sorgt für Auslastung, während das Unternehmen auf die Inbetriebnahme des ersten LNG-Importterminals im Irak hinarbeitet. Dieses Projekt umfasst LNG-Lieferung und Regasifizierung unter einer fünfjährigen Vereinbarung mit einer minimal vertraglich vereinbarten Abnahmemenge von 250 Mio. Standard-Kubikfuß pro Tag. Die Konstruktions- und Beschaffungsarbeiten nähern sich dem Abschluss, wobei der Betriebsbeginn nun für Anfang des zweiten Quartals 2027 angestrebt wird. Die Verträge im Irak und in Kolumbien unterstreichen den breiteren Trend, dass Schwellenländer zunehmend auf FSRU-basierte Importterminals zurückgreifen, um Zugang zu globalen LNG-Lieferungen zu erhalten, ohne sich mehrmilliardenschwere landgestützte Regasifizierungsanlagen leisten zu müssen.

Die Flotte von Excelerate umfasst 10 etablierte FSRUs mit Speicherkapazitäten von 138.000 cbm bis 173.400 cbm, zusätzlich zur kürzlich gelieferten Excelerate Acadia.

Quelle: Splash247