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Kurzfristiger Ausblick: Europa zieht zusätzliche LNG-Mengen an

Autor: Hellenic Shipping News·

Wichtige Erkenntnisse

  • Die niederländischen TTF-Gaspreise stiegen auf 64,50 € pro MWh bei europäischen Speicherständen von 63 % – weit unter den 75,7 % des Vorjahres und unter dem EU-Ziel von 90 % bis zum 1. November.
  • Die Sperrung der Straße von Hormuz hat die LNG-Importe in Japan, China und Südkorea um 10 Millionen Tonnen gesenkt und die ostasiatischen LNG-Preise auf 22,66 $ pro MMBtu getrieben.
  • Die Straße von Hormuz transportiert normalerweise etwa ein Fünftel des weltweit gehandelten LNG, hauptsächlich aus Katar und den VAE.
  • Die US-Henry-Hub-Preise blieben nahe 2,80 $ pro MMBtu, wobei die amerikanischen Gasspeicher dank reichlichen inlandes Angebots auf ein Zehnjahreshoch zusteuern.
  • Der US-Markt handelt weiterhin auf Basis inländischer Fundamentaldaten, wobei die künftige globale Nachfrage nach US-LNG-Frachten eine zu beobachtende Variable bleibt.
Kurzfristiger Ausblick: Europa zieht zusätzliche LNG-Mengen an

Niedrige Speicherstände und die gesperrte Straße von Hormuz halten die weltweiten Gasmärkte in Anspannung, wie aus dem kurzfristigen Ausblick von Rystad Energy vom 31. August 2026 hervorgeht. Europa zieht vor dem Winter zusätzliche Frachten an, Asien bleibt vom Risiko im Nahen Osten abhängig, und der US-Markt bewegt sich allein auf Basis der Fundamentaldaten.

Die niederländischen TTF-Preise stiegen auf 64,50 € pro MWh, da die europäischen Speicher zu 63 % gefüllt sind – deutlich unter den 75,7 % zum gleichen Zeitpunkt im Vorjahr. Diese Lücke lässt Europa das regulatorische Speicherziel der EU von 90 % bis zum 1. November deutlich verfehlen, wodurch das Wettrennen um das Auffüllen der Speicher zu einem prägenden Merkmal des Marktes vor dem Winter wird. Der Fehlbetrag veranlasst Europa, vor der Heizsaison zusätzliche LNG-Mengen anzuziehen, wobei der TTF – der Referenzpreis des Kontinents – als Anziehungssignal für Spotfrachten dient.

Die Preise für LNG in Ostasien kletterten auf 22,66 $ pro MMBtu, solange die Spannungen um die Straße von Hormuz anhalten. Die Meerenge transportiert normalerweise etwa ein Fünftel des weltweit gehandelten LNG, hauptsächlich aus Katar und den VAE, sodass ihre Sperrung das Angebot für importabhängige Abnehmer unmittelbar einschränkt. Die Unterbrechung hat die LNG-Importe in Japan, China und Südkorea um 10 Millionen Tonnen gesenkt, wodurch die Nachfrage der Region weiter vom Risiko im Nahen Osten abhängt.

In den Vereinigten Staaten blieb der Henry Hub nahezu stabil bei rund 2,80 $ pro MMBtu, während die US-Gasspeicher auf ein Zehnjahreshoch zusteuern. Reichliches inlandes Angebot und begrenzte Exportstörungen haben den amerikanischen Markt von den im Ausland beobachteten Preisprämien abgeschirmt. Anders als Europa und Asien handelt der amerikanische Markt weiterhin allein auf Grundlage inländischer Fundamentaldaten – wobei die Entwicklung der globalen Nachfrage nach US-LNG-Frachten mit Blick auf die anstehende Heizsaison eine Beobachtung bleibt.

Quelle: Rystad Energy, über Hellenic Shipping News