Eine europäische Verordnung für Batterien wird in Kürze Anforderungen an die Unternehmen stellen, die deren Rohstoffe fördern. Ab dem 18. Februar 2027 benötigt jede Batterie, die auf den EU-Markt gebracht wird, einen digitalen Pass gemäß der EU-Verordnung 2023/1542 mit verifizierten Daten zu Materialherkunft, CO2-Fußabdruck und Recyclinganteil. Die im Juli 2023 verabschiedete Verordnung ersetzt die Batterierichtlinie von 2006 und ist einer der Grundpfeiler der Kreislaufwirtschaftsagenda der EU im Rahmen des European Green Deal. Die formale Pflicht liegt beim Batteriehersteller, doch die im Pass geforderten Daten reichen bis zurück zur Mine und zur Raffinerie.

Für ein Bergbau-Publikum liegt der Reflex nahe, dies unter „Compliance, die andere betrifft" abzulegen. Dieser Reflex ist ein Fehler – und zunehmend ein kommerzieller. Ein europäischer Zellenhersteller kann die Herkunft seines Kobalts, die CO2-Intensität seines Nickels oder die Provenienz seines Lithiums nicht deklarieren, wenn die vorgelagerten Unternehmen diese Zahlen nicht liefern. Der Batteriepass verwandelt Fragen, die früher in einem Nachhaltigkeitsbericht standen, in Pflichtfelder, die ein Kunde ausfüllen muss – und diese Kunden werden sich an den wenden, der dem Erz am nächsten ist.

Was die Verordnung verlangt

Die verpflichtenden Daten sind in Anhang XIII der Verordnung festgelegt und in DIN DKE SPEC 99100 technisch spezifiziert. Der Pass selbst wird ein elektronischer Datensatz, der über einen auf der Batterie aufgedruckten QR-Code abrufbar ist und jede in Verkehr gebrachte Batterie abdeckt. Drei Punkte fallen unmittelbar in die Welt der Bergbau- und Raffinerieunternehmen.

Erstens die Materialherkunft: eine verifizierte Lieferkette vom Vorkommen bis zur fertigen Zelle. Zweitens der CO2-Fußabdruck, berechnet über die Lebenszyklusphasen – eine Kategorie, in der Förderung und Raffination oft die größten Beitrag leisten. Drittens die Sorgfaltspflichten in der Lieferkette für Kobalt, Lithium, Nickel und Graphit – die Art von OECD-konformer Dokumentation, die viele Produzenten bereits pflegen, nun aber auditierbar und maschinenlesbar gemacht wird.

Nichts davon ist für einen gut geführten Betrieb völlig neu. Was sich ändert: Die Daten können nicht mehr in einer einmal jährlich abgelegten PDF ruhen. Sie müssen strukturiert, überprüfbar und bereit sein, an einen nachgelagerten Kunden übergeben zu werden, der selbst unter regulatorischem Zeitdruck steht. Der Pass macht aus Provenienz und CO2-Intensität kein Nachhaltigkeitsthema mehr, sondern eine Kaufbedingung.

Chance, nicht Belastung

Hier lohnt es sich, genauer hinzusehen. Europäische Batteriehersteller benötigen für die Einhaltung verifizierte vorgelagerte Daten und bevorzugen Lieferanten, die diese sauber liefern können. Ein Bergbau- oder Raffinerieunternehmen, das Herkunfts-, CO2- und Sorgfaltsdaten im vom Pass erwarteten Format bereitstellen kann, wird zum zulässigen – und bevorzugten – Lieferanten der europäischen Batteriekette. Wer dies nicht kann, fällt stillschweigend von der Shortlist – unabhängig von Gehalt oder Preis.

Das ist ein echter Vorteil für Produzenten in stabilen, gut regulierten Rechtsräumen, die bereits strenge Umwelt- und Provenienznachweise führen. Der Pass belohnt genau die Transparenz, in die sie investiert haben, und verleiht ihr einen harten kommerziellen Wert. Er passt auch zur allgemeinen Entwicklung: Das US-amerikanische Inflation Reduction Act hat eigene Beschaffungsregeln für kritische Mineralien, die an Steuergutschriften geknüpft sind, und Sorgfaltsregime wie die EU-Konfliktmineralienverordnung haben europäische Importeure bereits an Anforderungen an die Rückverfolgbarkeit vorgelagerter Stufen gewöhnt. Wer jetzt Pass-gerechte Datensysteme aufbaut, bereitet sich auf ein breiteres Set an Marktzugangsanforderungen vor, nicht auf eine einzelne EU-Regel.

Checkliste für Bergbauunternehmen

1. CO2-Daten auf Standortebene erfassen. Erstellen Sie einen belastbaren, standortbezogenen Fußabdruck für Förderung und Raffination, den ein Kunde ohne Vorbehalte zitieren kann.
2. Lieferkette digitalisieren. Verfolgen Sie die Provenienz vom Vorkommen bis zum Versand in einer exportierbaren Form – nicht als etwas, das im Nachhinein rekonstruiert wird.
3. Sorgfaltspflichten am Standard ausrichten. Halten Sie OECD-konforme Unterlagen als strukturierte Daten bereit, nicht als narrative Anhänge.
4. Kunden nach deren Bedarf fragen. Die Batteriehersteller, die Sie beliefern, definieren jetzt ihre Pass-Datenanforderungen. Steigen Sie früh in dieses Gespräch ein.

Zeitplan bis Februar 2027

Die Frist ist fix, aber die eigentliche Arbeit fällt früh an. Produzenten, die das Jahr 2026 nutzen, um standortbezogene CO2-Daten und digitale Provenienznachweise in Ordnung zu bringen, sind bereit, wenn die Anfragen kommen. Wer wartet, bis Kunden Ende 2026 Pass-gerechte Daten verlangen, verhandelt aus der Defensive und konkurriert mit allen anderen um denselben begrenzten Pool an Auditoren und Beratern.

Der Batteriepass wurde geschrieben, um die europäische Batteriekette rückverfolgbar und sauberer zu machen. Aus Sicht der Mine ist er etwas Direkteres: ein Signal dafür, von welchen Lieferanten die Kette nach Februar 2027 noch wird kaufen können. Die Produzenten, die ihn als Verkaufsargument statt als Papierkram begreifen, werden auf der Liste stehen.

Niels van Veen ist Gründer und CEO von DPP Hero in Hannover, GS1 Germany Solution Partner und Anbieter von Batteriepass-Software gemäß DIN DKE SPEC 99100 für kleine und mittlere Hersteller und Importeure. ()