EasyJet verbucht Gewinneinbruch von £200m, da Iran-Krieg Nachfrage und Treibstoffkosten belastet
Wichtige Erkenntnisse
- •Der Quartalsgewinn von EasyJet fiel im Jahresvergleich um 70 Prozent auf £85 Millionen, belastet durch höhere Treibstoffkosten und eine schwächere Reisenachfrage im Zusammenhang mit dem Iran-Krieg.
- •Die Treibstoffkosten stiegen jährlich um £100 Millionen, wobei die Treibstoffkosten je Passagier um 13 Prozent zulegten, obwohl 79 Prozent des Bedarfs durch befristete Verträge abgesichert sind.
- •Der Vorsteuergewinn je Sitz der Airline stieg um 14 Prozent, da stärkere Umsätze aus Bordverkäufen den Rückgang der Passagierzahlen teilweise ausglichen.
- •Die geplante Übernahme von EasyJet durch Apollo im Wert von £5.7 Milliarden könnte erschwert werden, nachdem die EU Pläne zur Überprüfung der Regeln für ausländisches Eigentum an europäischen Fluggesellschaften angekündigt hat.
- •Chief Operating Officer David Morgan wird von seiner Führungsposition zurücktreten und durch die derzeitige Chief Commercial Officer Sophie Dekkers ersetzt.
EasyJet hat einen Gewinneinbruch von £200m gemeldet, da die Billigfluggesellschaft mit höheren Energiekosten und einer schwächeren Reisenachfrage im Zusammenhang mit dem Iran-Krieg zu kämpfen hat.
Der im FTSE 250 gelistete Carrier teilte mit, dass der Gewinn in den drei Monaten bis Juni auf £85m fiel, ein Rückgang um 70 Prozent gegenüber £286m im gleichen Zeitraum des Vorjahres. Das Passagieraufkommen ging im Quartal um 100,000 auf 25.8m zurück.
EasyJet erklärte, die Treibstoffkosten je Passagier seien um 13 Prozent gestiegen, was einem jährlichen Kostenanstieg von £100m entspricht. Fluggesellschaften wurden seit dem Ausbruch des Krieges im Nahen Osten vor einer möglichen Knappheit bei Kerosin gewarnt, obwohl EasyJet diese Bedenken zuvor heruntergespielt hatte.
Treibstoffkosten steigen um £100m
Die Airline sagte, 79 Prozent ihres Treibstoffbedarfs seien durch befristete Verträge abgesichert. Dennoch erhöhe jede Bewegung des Treibstoffpreises um $100 pro metrischer Tonne die Kosten um £17m.
EasyJet erklärte, Sorgen über die Auswirkungen des Iran-Krieges hätten Kunden dazu veranlasst, erst in letzter Minute zu buchen. Das Unternehmen fügte hinzu, dass inzwischen mehr Kunden beginnen, Reisen für später im Jahr zu buchen, diese Vorausbuchungen jedoch mehr “price stimulation” erforderten.
“We have continued to manage the impact of the Middle East conflict, and its effect on fuel prices and booking trends, during the quarter,” sagte Chief Executive Kenton Jarvis.
Trotz des Rückgangs der Passagierzahlen erklärte EasyJet, mehr Umsatz mit Bordverkäufen zu erzielen. Der Vorsteuergewinn je Sitz des Unternehmens stieg um 14 Prozent.
Die Mitteilung folgt auf einen deutlichen Rückgang der EasyJet-Aktie am Mittwochnachmittag, als der Kurs nach Berichten über eine mögliche EU-Prüfung, die eine geplante Übernahme infrage stellen könnte, um bis zu 11 Prozent fiel.
Ein Beamter sagte Reuters, die EU plane eine Prüfung, um “protect strategic autonomy” und sicherzustellen, dass die Kontrolle über regionale Fluggesellschaften innerhalb des Blocks bleibt. Die mögliche Prüfung hat die Unsicherheit über die geplante Übernahme der Airline erhöht.
Apollo-Angebot im Fokus
EasyJet hatte zuvor erklärt, das Unternehmen sei “minded to accept” ein Übernahmeangebot der Private-Equity-Firma Castlelake. Anfang dieses Monats einigte sich die Airline jedoch mit der Investmentgruppe Apollo auf die Bedingungen eines Deals über £5.7bn.
Duncan Ferris, Analyst bei Freetrade, sagte: “Given the volatility of Easyjet’s earnings, today’s update makes Apollo Management’s £7.15 per share offer look potentially more attractive to shareholders.
“However, yesterday’s news that the EU will review European airline ownership rules around foreign takeovers means the American asset management firm’s takeover plans might be stuck on the runway.”
EasyJet gab am Donnerstag außerdem bekannt, dass Chief Operating Officer David Morgan beschlossen hat, von seiner Führungsposition zurückzutreten und als EasyJet-Pilot wieder ins Cockpit zurückzukehren.
Sophie Dekkers, die Chief Commercial Officer des Unternehmens, wird Morgan als Chief Operating Officer nachfolgen.
“Sophie will oversee the next phase of operational development, driving productivity improvements while continuing to build on our strengthened operational performance and customer satisfaction levels,” teilte EasyJet mit.
