Der maritime E-Learning-Anbieter MarinePALS ruft Flaggenstaaten, die weiterhin auf papiergestützte Ausbildungsbücher für Seeleute angewiesen sind, dazu auf, die Einführung genehmigter digitaler Alternativen für Offizierskadetten und umfassendere Bordausbildungsprogramme zu beschleunigen.

Ausbildungsbücher dokumentieren den obligatorischen Seedienst und die Kompetenzbewertungen, die gemäß dem Internationalen Übereinkommen über Normen für die Ausbildung, die Erteilung von Befähigungszeugnissen und den Wachdienst von Seeleuten (STCW) erforderlich sind. Die Flaggenstaaten tragen die Hauptverantwortung für die Zertifizierung, dass diese Anforderungen erfüllt wurden.

Die Ansätze der großen Seeschifffahrtsnationen gehen zunehmend auseinander. Das Vereinigte Königreich hat begonnen, papiergestützte Ausbildungsbücher zugunsten eines elektronischen Systems schrittweise abzuschaffen, während die Philippinen eine einheitliche digitale Plattform zur Erfassung des Seedienstes von Kadetten entwickeln. In Indien werden bereits genehmigte digitale GlobalMET-Ausbildungsbücher innerhalb des nationalen maritimen Ausbildungsrahmens eingesetzt.

Im Gegensatz dazu verlassen sich Deutschland, Japan und Griechenland bei offiziellen Verfahren weiterhin auf physische Ausbildungsbücher oder Bordausbildungshandbücher, trotz breiterer Branchenbemühungen zur Modernisierung der Seeleuteausbildung und der administrativen Aufsicht.

Der Vorstoß für digitale Aufzeichnungen erfolgt zu einer Zeit, in der die Schifffahrtsbranche mit einem gut dokumentierten Mangel an qualifizierten Offizieren konfrontiert ist, der in aufeinanderfolgenden BIMCO/ICS-Personalberichten hervorgehoben wurde. Dies verleiht der Effizienz und Transparenz der Ausbildungswege für Kadetten besondere Bedeutung.

MarinePALS fordert die maritimen Verwaltungen auf, klare Genehmigungs-, Sicherheits- und Verifizierungsanforderungen für digitale Aufzeichnungen festzulegen und mit Reedern, Schiffsmanagern und Ausbildungseinrichtungen an kontrollierten Pilotprogrammen zusammenzuarbeiten. Nach Angaben des Unternehmens können digitale Systeme die Aufsicht an Bord und die autorisierten Freigabeverfahren aufrechterhalten und gleichzeitig Kadetten, Ausbildungsoffizieren der Reederei und Flaggenstaatspersonal eine gemeinsame, transparente Sicht auf den Ausbildungsfortschritt bieten. Nachweise können zu einzelnen Aufgaben hochgeladen, Lerninhalte bei Bedarf an zusätzlicher Unterstützung bereitgestellt und ausstehende Kompetenzen vor Abschluss des Ausbildungszeitraums identifiziert werden.

Captain Pradeep Chawla, CEO von MarinePALS, sagte: „Es gibt nun eine klare Kluft zwischen Verwaltungen, die einen Weg für digitale Ausbildungsaufzeichnungen geschaffen haben, und solchen, die weiterhin auf Papier angewiesen sind. Die Technologie existiert bereits; was fehlt, ist ein klarer regulatorischer Weg für ihre Genehmigung und Nutzung. Digitalisierung ersetzt weder die Ausbildung an Bord noch reduziert sie die Strenge der Ausbildung. Sie bietet Kadetten, Aufsichtsoffizieren, Ausbildungsabteilungen und Flaggenstaaten eine klarere Sicht auf den Fortschritt, sodass Lücken bereits während der Ausbildung behoben werden können."

Er fügte hinzu: „Wir rufen weitere Flaggenstaaten dazu auf, von Diskussionen zu kontrollierten Pilotprojekten überzugehen und sichere digitale Systeme zu etablieren, die eine stärkere Aufsicht und besser vorbereitete Seeleute unterstützen."

MarinePALS bietet lizenzierte digitale Versionen von Ausbildungsbüchern der International Chamber of Shipping und GlobalMET an. Bislang haben mehr als 5.000 Kadetten die digitalen Ausbildungsbücher und die dazugehörigen Lerninhalte genutzt.