ClassNK veröffentlicht Ausgabe 2.0 der „Leitlinien für zusätzliche Brandbekämpfungsmaßnahmen für Containerschiffe“
Wichtige Erkenntnisse
- •ClassNK hat Ausgabe 2.0 seiner Leitlinien für zusätzliche Brandbekämpfungsmaßnahmen auf Containerschiffen veröffentlicht.
- •Die Überarbeitung berücksichtigt Betriebserfahrungen aus Schiffen im Einsatz, Rückmeldungen aus der Branche und Diskussionen bei der IMO.
- •Zu den neuen Beispielen zählen Feuerlöschhydranten auf Lashing-Brücken und Videoüberwachungssysteme zur Früherkennung in Ladungsbereichen auf dem Wetterdeck.
- •Die Aktualisierung überarbeitet auch Ausrüstungsspezifikationen und reduziert die erforderliche Kamerazahl von acht auf zwei.
- •Laut ClassNK können die Leitlinien und zugehörigen Notationen Schiffseignern helfen, den Brandschutz zu verbessern und diese Maßnahmen externen Interessengruppen gegenüber nachzuweisen.

ClassNK hat die Leitlinien für zusätzliche Brandbekämpfungsmaßnahmen für Containerschiffe (Ausgabe 2.0) veröffentlicht. Die Leitlinien legen Kriterien für die Bewertung zusätzlicher Brandbekämpfungsmaßnahmen auf Containerschiffen fest, die über die zwingenden Anforderungen internationaler Übereinkommen und Vorschriften hinausgehen. Ausgabe 2.0 berücksichtigt Betriebserfahrungen aus Schiffen im Einsatz sowie die neuesten internationalen Entwicklungen. Durch die Einhaltung der Leitlinien können Schiffseigner und Betreiber den Brandschutz auf praktische und wirksame Weise verbessern, während die entsprechenden Notationen es ermöglichen, die Umsetzung solcher Maßnahmen externen Interessengruppen gegenüber nachzuweisen.
In den vergangenen Jahren sind die Eigenschaften der Ladung und die Stauungsmethoden auf Containerschiffen vielfältiger geworden, was den Bedarf an zusätzlichen Brandschutzmaßnahmen über die bestehenden zwingenden Anforderungen hinaus erhöht hat. Die Überarbeitung ist daher nicht nur als technische Aktualisierung relevant, sondern auch als Möglichkeit, Bordpraktiken an sich wandelnde Einsatzbedingungen und Branchendiskussionen anzupassen. Um die Bewertung zusätzlicher Brandbekämpfungsmaßnahmen zu unterstützen und ihre externe Anerkennung zu erleichtern, veröffentlichte ClassNK die Leitlinien erstmals im April 2023. Die nun als Ausgabe 2.0 veröffentlichte Fassung berücksichtigt Rückmeldungen von Schiffseignern und Schiffbauern, Diskussionen bei der IMO sowie die betrieblichen Bedingungen von Schiffen.
Beispiel für Überarbeitungen
- Hinzufügung der Installation von Feuerlöschhydranten für schnelle Brandbekämpfungseinsätze auf Lashing-Brücken.
- Hinzufügung von Maßnahmen im Zusammenhang mit Videoüberwachungssystemen zur frühzeitigen Branderkennung in Laderäumen auf dem Wetterdeck.
- Überarbeitung der Ausrüstungsspezifikationen und erforderlichen Mengen, um sie unter Berücksichtigung der betrieblichen Bedingungen des Schiffs und der Kosteneffizienz angemessener zu gestalten. So wurde beispielsweise die erforderliche Anzahl von Kameras von acht auf zwei reduziert und die vorgesehene Verwendung tragbarer infrarothermografischer Kameras für Brandbekämpfungseinsätze und Brandwachen klargestellt.
ClassNK teilte mit, man werde weiterhin an geeigneten Leitlinien und Zertifizierungsdiensten arbeiten, um weitere Verbesserungen der Sicherheit im Seetransport zu unterstützen.
So erhalten Sie die Leitlinien
Die Leitlinien stehen nach der Registrierung im Bereich „Guidelines“ von My Page auf der ClassNK-Website zum Download bereit:
Quelle: ClassNK