NachrichtenMakroChinesische Aussteller auf der Navalshore 2026 wachsen um fast das Fünffache und untermauern das Interesse am brasilianischen Schifffahrtsmarkt

Chinesische Aussteller auf der Navalshore 2026 wachsen um fast das Fünffache und untermauern das Interesse am brasilianischen Schifffahrtsmarkt

Autor: Hellenic Shipping News·

Wichtige Erkenntnisse

  • Die Navalshore 2026 wird 19 chinesische Unternehmen empfangen – eine fast Verfünffachung gegenüber den vier Ausstellern der vorherigen Ausgabe der Veranstaltung.
  • China ist seit über einem Jahrzehnt Brasiliens größter Handelspartner, und die maritime Infrastruktur wird zu einem zentralen Bereich der bilateralen Zusammenarbeit in Logistik, Energie und Hafenentwicklung.
  • Julong Intel-Tech, ein chinesischer Hersteller von Baggerausrüstung mit Exporten in 95 Länder, wird erstmals ausstellen, um die steigende brasilianische Nachfrage zu bedienen, die durch Hafenerweiterung und Wasserstraßen-Wartungsprojekte angetrieben wird.
  • Qingdao XJZ International Logistics plant, die Navalshore als Startpunkt für die Südamerika-Expansion zu nutzen, und führt maritime Logistiklösungen ein, darunter Zolllager, Zollabwicklungen und einen proprietären Door-to-Deck-Expressluftfrachtdienst.
  • Die Navalshore 2026 markiert das 20-jährige Jubiläum der Veranstaltung und findet vom 18. bis 20. August in Rio de Janeiro statt, wobei Werften, Hafenbetreiber, Zulieferer und Vertreter des öffentlichen Sektors aus dem gesamten lateinamerikanischen Schifffahrtssektor zusammenkommen.
Chinesische Aussteller auf der Navalshore 2026 wachsen um fast das Fünffache und untermauern das Interesse am brasilianischen Schifffahrtsmarkt

Die chinesische Beteiligung auf der Navalshore wird 2026 deutlich zunehmen. Die führende Messe für Schifffahrt, Schiffbau und Offshore-Industrie Lateinamerikas wird in diesem Jahr 19 chinesische Unternehmen empfangen – ein starker Anstieg gegenüber den vier Ausstellern der vorherigen Ausgabe. Dieses Wachstum unterstreicht die sich verstärkenden Handelsbeziehungen zwischen Brasilien und China sowie das gestiegene chinesische Interesse an Geschäfts Möglichkeiten innerhalb der brasilianischen Schifffahrtsindustrie. China ist seit über einem Jahrzehnt Brasiliens größter Handelspartner, und die maritime Infrastruktur wird zu einer immer wichtigeren Dimension dieser Beziehung, da beide Nationen ihre Zusammenarbeit in den Bereichen Logistik, Energie und Hafenentwicklung vertiefen.

Der Anstieg der Aussteller folgt unmittelbar der allgemeinen Expansion der Blue Economy, die durch strategische Investitionen in Hafeninfrastruktur, Offshore-Aktivitäten, maritime Logistik, Schiffbau und die Modernisierung regionaler Lieferketten vorangetrieben wird. Brasiliens Offshore-Sektor hat insbesondere von der anhaltenden Aktivität rund um seine Prä-Salz-Ölfelder profitiert, die die Nachfrage nach spezialisierten Schiffen, Ausrüstungen und Logistikdienstleistungen weiter befeuern. In diesem Umfeld hat sich die Navalshore erfolgreich als führende Wirtschaftsplattform Lateinamerikas für internationale Unternehmen etabliert, die ein regionales Wachstum und eine Expansion anstreben.

„Das Wachstum der chinesischen Beteiligung ist eines der deutlichsten Zeichen für die Internationalisierung der Navalshore“, erklärte Rosângela Vieira, Direktorin der Navalshore. „Diese fast verfünffachte Steigerung der Zahl chinesischer Aussteller demonstriert die Relevanz der Veranstaltung auf internationaler Bühne und ihre Fähigkeit, Unternehmen, Investoren und Lieferanten mit den entstehenden Möglichkeiten in der brasilianischen und lateinamerikanischen Schifffahrtsindustrie zu verbinden."

Zu den erstmals teilnehmenden Unternehmen gehören Julong Intel-Tech Co., Ltd., ein bedeutender chinesischer Hersteller von Baggerausrüstung, und Qingdao XJZ International Logistics Co., Ltd., ein auf maritime Logistik und internationale Lieferkettenlösungen für Schiffe spezialisiertes Unternehmen. Obwohl sie in unterschiedlichen Marktsegmenten tätig sind, wählten beide Unternehmen die Navalshore als strategische Plattform, um ihre Präsenz in Brasilien auszubauen und neue Geschäftspartnerschaften in ganz Lateinamerika aufzubauen.

Mit über drei Jahrzehnten Erfahrung und in 95 Länder exportierter Ausrüstung strebt Julong an, die steigende brasilianische Nachfrage nach Baggerlösungen zu bedienen. Diese Nachfrage wird derzeit durch die Expansion der Hafeninfrastruktur, die Wartung von Schifffahrtswegen und Umweltrestaurierungsprojekte an Flüssen und Küstengebieten angetrieben. Brasiliens laufende Bundesinvestitionen in Hafenmodernisierungen und Wasserstraßenlogistik haben den Bedarf an Baggerkapazitäten zusätzlich verstärkt. Auf der Veranstaltung wird Julong sein umfassendes Portfolio an Baggerschiffen, Umweltschiffen und sonstiger maritimer Ausrüstung präsentieren und gleichzeitig aktiv neue Vertriebspartner und Geschäftspartner suchen, um seine regionale Präsenz zu stärken.

Qingdao XJZ International Logistics betrachtet die Navalshore hingegen als Ausgangspunkt für seine breitere Südamerika-Expansionsstrategie. Das Unternehmen plant, seine integrierten Lösungen für die maritime Logistikkette vorzustellen, darunter Zolllager für Schmiermittel, internationale Ersatzteillieferungen, Zollabwicklungen und seinen proprietären „Door-to-Deck"-Expressluftfrachtdienst. Dieser Dienst wurde speziell entwickelt, um die Lieferzeiten für kritische Komponenten zu verkürzen, die für im Einsatz befindliche Schiffe bestimmt sind.

Die Vertreter beider Unternehmen teilen die Einschätzung, dass Brasilien äußerst günstige Bedingungen für neue Investitionen im Schifffahrtssektor bietet. Die anhaltende Ausweitung der Offshore-Aktivitäten, gezielte Verbesserungen der Hafeninfrastruktur, gesteigerte Umschlagkapazitäten und die robusten Wirtschaftsbeziehungen zwischen Brasilien und China schaffen ein vielversprechendes Umfeld für Ausrüstungshersteller, Logistikdienstleister und spezialisierte Zulieferer gleichermaßen.

Die Navalshore 2026 findet vom 18. bis 20. August im Expo Rio Cidade Nova in Rio de Janeiro statt. Mit der Feier ihres 20-jährigen Jubiläums bleibt die Veranstaltung ein führendes Treffen der Schifffahrtsindustrie in Lateinamerika, wobei Transpetro als Hauptsponsor auftritt. Die Messe bringt Werften, Reedereien, Hafenbetreiber, Zulieferer, Fachleute und Vertreter des öffentlichen Sektors zusammen, um Innovation, Wettbewerbsfähigkeit, Nachhaltigkeit und die zentralen Herausforderungen der Schifffahrts-, Schiffbau- und Offshore-Industrien in Brasilien und ganz Lateinamerika zu erörtern. Die Besucherregistrierung ist derzeit unter navalshore.com.br geöffnet.