Chinesische Hersteller haben im ersten Halbjahr 2026 mehr als 18.500 humanoide Roboter ausgeliefert – über 97 % der rund 19.100 weltweit in diesem Zeitraum gelieferten Einheiten, wie Smart Analytics Global (SAG) berichtet. Die Zahlen markieren eine deutliche Beschleunigung für die Branche: Die globalen Lieferungen im ersten Halbjahr 2025 beliefen sich auf nur 5.100 Einheiten, sodass das aktuelle Ergebnis einem Anstieg von 272 % im Jahresvergleich entspricht.

Zwei Unternehmen dominieren den Markt

Das in Shanghai ansässige Unternehmen AgiBot führte alle Anbieter mit rund 8.400 ausgelieferten Einheiten an und erreichte einen Anteil von 44 % am Weltmarkt. Unitree Robotics mit Hauptsitz in Hangzhou belegte mit etwa 5.900 Einheiten den zweiten Platz, was 31 % entspricht.

Zusammen machten die beiden Unternehmen rund 75 % aller weltweit ausgelieferten humanoiden Roboter aus. Die verbleibenden 25 % verteilen sich auf eine lange Riege kleinerer chinesischer Firmen und eine Handvoll amerikanischer Wettbewerber – Tesla, Figure AI und Agility Robotics –, die zusammen nur einen winzigen Teil des globalen Volumens ausmachen. Die westlichen Akteure konzentrieren sich nach wie vor stärker auf den Nachweis von Anwendungsfällen als auf Volumen: Die Roboter von Figure wurden versuchsweise im BMW-Werk Spartanburg in South Carolina eingesetzt, während Agilitys Digit in Amazon-Logistikzentren getestet wurde.

SAG prognostiziert, dass die Lieferungen im Gesamtjahr 2026 weltweit an die 60.000 Einheiten heranreichen werden, und das Unternehmen erwartet, dass die jährliche Zahl bis 2030 auf 500.000 ansteigt.

Warum China, und warum jetzt

Drei zusammenwirkende Faktoren untermauern die dominante Stellung chinesischer Hersteller: die Tiefe der Lieferketten, die inländische Nachfrage und die staatliche Förderung.

China dominiert bereits die weltweite Fertigung der Komponenten humanoider Roboter – von Elektromotoren und Sensoren bis hin zu Batterien und Präzisionsaktuatoren. Wer in Shenzhen oder Shanghai einen humanoiden Roboter baut, dessen Zulieferer liegen eine kurze Autofahrt entfernt und nicht einen Ozeanfrachtcontainer weit weg. Diese Dynamik ähnelt dem Markt für Konsumentendrohnen, auf dem der in Shenzhen ansässige Hersteller DJI dasselbe Komponentenökosystem in einen beherrschenden Weltmarktanteil verwandelte. Chinas Vorsprung bei humanoiden Robotern baut zudem auf einem bestehenden Automatisierungsvorsprung auf: Laut der International Federation of Robotics entfiel in den vergangenen Jahren mehr als die Hälfte der weltweiten Installationen konventioneller Industrieroboter auf das Land.

Die inländische Nachfrage bildet die zweite Säule. Chinas verarbeitendes Gewerbe sieht sich einem gut dokumentierten Arbeitskräftemangel gegenüber, verursacht durch eine alternde Bevölkerung und sinkende Geburtenraten; mehr als 300 Millionen Chinesen sind inzwischen über 60 Jahre alt. Fabriken, Lager und Logistikzentren bilden einen enormen adressierbaren Markt für Roboter, die sich wiederholende physische Aufgaben ausführen können.

Peking hat die Humanoide-Robotik ausdrücklich als strategische Technologie eingestuft und leitet Subventionen, Forschungsmittel und Vorzugspolitiken an heimische Entwickler. Provinz- und Kommunalregierungen sind dem gefolgt, indem sie Robotik-Industrieparks schufen und Steuervergünstigungen anbieten. In den USA und Europa sind Zölle und Industriepolitik inzwischen Teil der Debatte darüber, wie heimische Robotik-Lieferketten wiederaufgebaut werden können.

Sowohl AgiBot als auch Unitree Robotics bereiten Berichten zufolge mögliche Börsengänge vor – ein Schritt, der beiden Unternehmen Zugang zu den öffentlichen Kapitalmärkten und die finanzielle Schlagkraft verschaffen würde, um stärker in F&E und Produktionskapazitäten zu investieren.

Die Zahl von 97 % hat einen Haken

Lieferungen zu dominieren ist nicht dasselbe wie die Wertschöpfung zu dominieren. Die überwiegende Mehrheit der ausgelieferten Einheiten geht an Pilotprojekte, Forschungslabore, Demonstrationen und frühe Einsatzphasen. Nur wenige Einheiten operieren autonom in realen Umgebungen und erledigen Aufgaben, die ihre Kosten gegenüber einfacheren Alternativen wie Roboterarmen oder Radplattformen rechtfertigen. Zur Einordnung: Die jährlichen weltweiten Installationen konventioneller Industrieroboter liegen laut International Federation of Robotics über einer halben Million Einheiten, sodass Humanoide selbst im aktuellen Tempo nur einen Bruchteil der eingesetzten Automatisierung ausmachen.

Teslas Optimus-Programm profitiert von einer enormen internen Nachfrage in Teslas eigenen Fabriken, wurde aber noch nicht in Volumina ausgeliefert, die gegenüber der chinesischen Produktion ins Gewicht fallen.

Sollte sich SAGs Prognose von 500.000 Einheiten jährlich bis 2030 bewahrheiten, wird der Markt für humanoide Roboter innerhalb von nur fünf Jahren ausgehend von seiner Basis von 2025 nahezu um das Hundertfache gewachsen sein. Die kurzfristigen Wegmarken sind konkret: ob die Lieferungen im Gesamtjahr 2026 an SAGs Prognose von 60.000 Einheiten heranreichen, ob sich heutige Pilotprojekte in wiederkehrende kommerzielle Aufträge verwandeln, ob die Stückkosten die Lücke zu fester Automatisierung schließen und ob die berichteten Börsengänge von AgiBot und Unitree die öffentlichen Märkte erreichen.