Kanada hat am Dienstag Vergeltungszölle von bis zu 50 % auf US-Waren im Wert von fast 20 Milliarden US-Dollar verhängt und damit einen Handelsstreit verschärft, der nach Einschätzung von Experten die Kosten und die Unsicherheit in den eng integrierten nordamerikanischen Lieferketten erhöht.

Die Maßnahmen traten kurz nach Mitternacht am Dienstag in Kraft und gelten für US-Importe im Wert von rund 27,6 Milliarden kanadischen Dollar (20 Milliarden US-Dollar). Die Sätze reichen von 15 % bis 50 % und entsprechen weitgehend den Zöllen, die Präsident Donald Trump nach dem Scheitern der Handelsverhandlungen zwischen Washington und Ottawa im August auf kanadische Produkte verhängt hatte, wie die CBC berichtet.

Hunderte amerikanische Produkte unterliegen nun den neuen Abgaben, darunter Stahl, Aluminium, Kleidung, Möbel, Milchprodukte, Haushaltsgeräte und Industrieausrüstung. Für US-Milch, Golfschläger, Stahl, Aluminium, Jacken und T-Shirts gilt der Satz von 50 %, während Käse, Toilettenpapier und einige Klimaanlagen mit 25 % besteuert werden. Gabelstapler und Industrieformen fallen unter die Stufe von 15 %, berichtete die BBC.

Die Gegenmaßnahmen schaffen eine weitere Kostenschicht für Hersteller, Einzelhändler und Transportunternehmen, die Fracht entlang einer der weltweit größten bilateralen Handelsbeziehungen bewegen. Der Handel zwischen den USA und Kanada belief sich 2025 auf fast 900 Milliarden US-Dollar.

Kanadas neue Zölle betreffen rund 8 % seiner Importe aus den Vereinigten Staaten. Für die Stahl-, Aluminium- und Möbelindustrie werden einige der größten Auswirkungen erwartet. Auch Druckereien, Papier- und Zellstoffunternehmen sowie die Bekleidungs- und Textilbranche sind erheblichen Risiken ausgesetzt.

Eine abgestimmte Reaktion

Die Abgaben folgen auf Trumps Entscheidung, nach dem Scheitern der Verhandlungen zwischen den beiden Ländern Zölle von 50 % auf kanadische Importe im Wert von etwa 20 Milliarden US-Dollar zu verhängen. Der kanadische Premierminister Mark Carney bezeichnete die Reaktion seiner Regierung als „Dollar für Dollar“. Damit soll Druck auf Washington ausgeübt und zugleich der Schaden für kanadische Unternehmen und Verbraucher begrenzt werden.

Dieser Balanceakt hat bereits Anpassungen erforderlich gemacht. Frischer Fisch und Hummer waren zunächst unter den betroffenen Produkten, wurden nach Einwänden der kanadischen Meeresfrüchtebranche jedoch wieder von der Liste genommen. Dies unterstreicht die enge Verflechtung der Lieferketten zwischen den beiden Ländern.

Unternehmen stellen sich auf höhere Kosten ein

Kanadische Wirtschaftsverbände warnen, dass Vergeltungsmaßnahmen die Kosten für Unternehmen, die bereits mit US-Zöllen umgehen müssen, weiter erhöhen könnten. Die Canadian Federation of Independent Business erklärte, etwa 40 % ihrer exportierenden Kleinunternehmensmitglieder verkauften Produkte, die nun US-Zöllen von 50 % unterliegen. Die Organisation erwartet, dass Kanadas Gegenmaßnahmen einen noch größeren Anteil ihrer Mitglieder betreffen werden.

Die CFIB erklärte, der sich ausweitende Handelskonflikt werde wahrscheinlich die wirtschaftliche Unsicherheit und die Preise erhöhen. Sie forderte Ottawa auf, die Unterstützung für betroffene Kleinunternehmen auszuweiten.

Auch Ökonomen warnten, dass kanadische Zölle die Preise für Unternehmen und Verbraucher erhöhen könnten, da die Abgaben auf US-Produkte erhoben werden, die nach Kanada eingeführt werden. Ontario und Québec könnten besonders stark betroffen sein, da dort viele produzierende Unternehmen ansässig sind und eine starke Abhängigkeit vom Handel mit den USA besteht.

Die kanadische Handelskammer hat Ottawa aufgefordert, die Vergeltungsmaßnahmen gezielt einzusetzen.

„Unternehmen verstehen Vergeltungsmaßnahmen, wollen aber keine endlose Eskalation“, sagte Candace Laing, Präsidentin und CEO der Handelskammer, in einer von der BBC zitierten Erklärung. Sie fügte hinzu, dass sich Unternehmen auf eine Fortsetzung des Streits vorbereiteten.

Washington erwägt eine weitere Reaktion

Der US-Handelsbeauftragte Jamieson Greer sagte am Dienstag, Washington könne zusätzliche Vergeltungszölle auf kanadische Waren in Betracht ziehen. Greer und der kanadische Handelsminister Dominic LeBlanc sollten am Dienstag über die Reaktion der USA und mögliche nächste Schritte sprechen, berichtete Radio-Canada.

Trump hat außerdem damit gedroht, dem kanadischen Flugzeughersteller Bombardier den Verkauf von Flugzeugen in den Vereinigten Staaten zu untersagen, sofern das Unternehmen seine Produktion nicht in den Süden der Grenze verlagert, wie die Associated Press berichtete.

Bombardier wies dies zurück und verwies auf den Umfang seiner US-Lieferkette. Der in Montreal ansässige Hersteller erklärte, mit rund 2.800 US-Unternehmen in 47 Bundesstaaten zusammenzuarbeiten, darunter Zulieferer, die in Texas Tragflächen für Geschäftsflugzeuge und in der Nähe von Los Angeles Komponenten für Flugsteuerungen herstellen. Die US-Aktivitäten und die Lieferkette des Unternehmens unterstützten Zehntausende Arbeitsplätze, erklärte Bombardier.

Die neuen Abgaben auf Waren, die nach Norden transportiert werden, könnten Beschaffung und Frachtströme neu gestalten und zugleich die Kosten für Hersteller und Importeure auf beiden Seiten der Grenze erhöhen.

Quelle: FreightWaves