Ayala Land erwartet durch die Erweiterung des Schienennetzes in Metro Manila bessere Anbindung an Vertis North
Wichtige Erkenntnisse
- •Ayala Land nannte drei Schienenprojekte — die Unified Grand Central Station, die MRT-7 und die Metro Manila Subway — als Entwicklungen, die die Anbindung an sein Areal Vertis North in Quezon City verbessern dürften.
- •Die geplante 22 Kilometer lange MRT-7 soll North Avenue mit San Jose del Monte in Bulacan verbinden, während die Metro Manila Subway das erste U-Bahn-System der Philippinen werden soll.
- •Der 29 Hektar große Stadtteil Vertis North umfasst Bürotürme wie das 43-stöckige One Vertis Plaza, das 558 Einheiten zählende Condominium-Projekt Vertis Residences von Alveo Land, das Hotel Seda Vertis North sowie das von Bloomberry Resorts betriebene Solaire Resort North.
- •Ayala Land nannte keine aktualisierten Investitionszahlen, Auslastungsraten oder projizierten finanziellen Beiträge im Zusammenhang mit den Verkehrsinfrastrukturprojekten.
- •Der Ausbau von Vertis North ist Teil der umfassenderen Expansion von Ayala Land in Nord-Manila, zu der das 27 Hektar große Cloverleaf-Areal und dessen 11 Hektar großer Commercial Hub in Balintawak gehören.

Der börsennotierte Immobilienentwickler Ayala Land, Inc. erwartet, dass die laufende Erweiterung des Schienennetzes in Metro Manila die Anbindung an sein 29 Hektar großes Areal Vertis North in Quezon City verbessern wird, das das Unternehmen weiterhin für kommerzielle, Wohn- und andere Nutzungen ausbaut.
In einer am Freitag veröffentlichten Erklärung nannte das von den Zobels geführte Unternehmen drei Verkehrsprojekte — die Unified Grand Central Station, die Metro Rail Transit Line 7 (MRT-7) und die Metro Manila Subway — als Entwicklungen, von denen eine verbesserte Anbindung im Norden von Metro Manila erwartet wird.
Die Unified Grand Central Station soll die bestehende MRT-3, die entlang der EDSA verläuft und am North Avenue endet, mit der Light Rail Transit Line 1 und der neuen MRT-7 verbinden. Die MRT-7 ist eine geplante 22 Kilometer lange Strecke, die North Avenue mit San Jose del Monte in Bulacan verbinden soll, während die Metro Manila Subway das erste U-Bahn-System der Philippinen werden soll.
Das 29 Hektar (ha) große Areal Vertis North liegt in der Nähe der Kreuzung der Epifanio de los Santos Avenue (EDSA), der North Avenue und der Quezon Avenue. Ayala Land erklärte, dass die Verkehrsprojekte die Erreichbarkeit des Stadtteils verbessern dürften, der Bürogebäude, Wohnprojekte, Einzelhandelsgeschäfte, Hotels und Freizeiteinrichtungen umfasst.
Zu den Büroentwicklungen im Areal zählen das Vertis North Corporate Center und das 43-stöckige One Vertis Plaza. Nach Angaben des Unternehmens bietet die Nähe zu Bildungseinrichtungen wie der University of the Philippines Diliman und der Ateneo de Manila University Unternehmen am Standort Zugang zu einem potenziellen Pool an Arbeitskräften.
Im Wohnbereich umfasst das Areal die Vertis Residences, ein 42-stöckiges Condominium-Projekt der Ayala-Land-Tochter Alveo Land Corp. Nach Angaben des Entwicklers umfasst das Projekt 558 Einheiten von Studios bis hin zu Drei-Schlafzimmer-Konfigurationen mit Grundflächen von 34 bis 141 Quadratmetern (sq.m.).
Vertis North beherbergt außerdem das Hotel Seda Vertis North und das Solaire Resort North, das von dem börsennotierten Glücksspielunternehmen Bloomberry Resorts Corp. betrieben wird.
Ayala Land erklärte, dass die Kombination aus Büro-, Wohn-, Einzelhandels-, Hotel- und Freizeitkomponenten Teil seiner Strategie sei, Vertis North als gemischt genutztes Geschäftsviertel in Quezon City zu etablieren. Das Unternehmen nannte keine aktualisierten Investitionszahlen, Auslastungsraten oder projizierten finanziellen Beiträge im Zusammenhang mit den Verkehrsinfrastrukturprojekten.
Das Areal ist Teil der umfassenderen Expansion von Ayala Land im Bereich gemischt genutzter Entwicklungen in Nord-Manila. Im Mai gab das Unternehmen bekannt, den 11 Hektar großen Cloverleaf Commercial Hub in Balintawak, Quezon City, zu entwickeln. Der Commercial Hub ist Teil des 27 Hektar großen Cloverleaf-Areals, das über die EDSA, den Metro Manila Skyway und den North Luzon Expressway über die Anschlussstelle Balintawak-Cloverleaf erreichbar ist.
Mit dem Fortschreiten der drei Projekte bleiben die Baumeilensteine bei der gemeinsamen Station, der MRT-7 und der Subway — sowie etwaige aktualisierte Angaben von Ayala Land zu Vermietung und Auslastung — die entscheidenden Faktoren dafür, wie die neuen Verbindungen in den weiteren Ausbau des Areals einfließen.
— Juliana Chloe A. Gonzales