Ayala Land, Inc. setzt auf eine Welle bedeutender Verkehrs- und Straßeninfrastrukturprojekte, um die Nachfrage nach seinem Stadtteil Arca South in Taguig City zu steigern, während das Unternehmen mit der Übergabe der Einheiten in seinem Projekt Gardencourt Residences beginnt.

„This level of connectivity, this number of mass transit connections, this direct link to the Metro Manila Skyway, these are connectivity points that I think a lot of estates would only dream of“, sagte Jaime Zobel Urquijo, Leiter der Sparte urbane Stadtteile bei Ayala Land, am 23. Oktober bei einer Pressekonferenz.

Nach Angaben von Herrn Urquijo wird erwartet, dass die Bündelung von Schienen-, Bus- und Straßennetzen in Arca South die Wohnbarkeit in puncto Erreichbarkeit verbessert und die urbane Dezentralisierung unterstützt – also die Verlagerung von Wohnraum, Arbeitsplätzen und Dienstleistungen über etablierte Zentren wie das nahe gelegene Bonifacio Global City und Makati hinaus in an den öffentlichen Verkehr angebundene Distrikte.

Der 74 Hektar große, gemischt genutzte Stadtteil in Barangay West Bicutan liegt in der Nähe von Bonifacio Global City, Makati City und dem Ninoy Aquino International Airport.

Bahn-, U-Bahn- und Schnellstraßenanbindung

Zu den mit dem Stadtteil verbundenen Infrastrukturprojekten zählt der Taguig City Integrated Terminal Exchange, der laut Planung bis zu 160.000 Passagiere und 5.200 Fahrzeuge täglich abfertigen soll, sobald der Betrieb 2028 aufgenommen wird.

Arca South wird zudem den FTI/Arca South Bahnhof beherbergen, der die Metro Manila Subway und die North-South Commuter Railway bedient. Der Teilausbetrieb der ersten Phase der Pendlerbahn soll im vierten Quartal 2027 beginnen, während der FTI/Arca South Gemeinschaftsbahnhof voraussichtlich 2034 fertiggestellt wird.

„With all the connections that we are having in the estate, we are strategically positioned to be the of major regional transport infrastructure projects that will redefine accessibility across Metro Manila“, sagte Roy Mendoza, Leiter für Planung, Innovation und Design bei Ayala Land Estates.

Skyway Stage 4, auch bekannt als Southeast Metro Manila Expressway, wird dank einer Partnerschaft zwischen Ayala Land und San Miguel Corp über eigene Auffahrten und Abfahrten innerhalb von Arca South verfügen. Von der Schnellstraße wird erwartet, dass sie die Fahrzeit zwischen Quezon City und Taguig von fast zwei Stunden auf weniger als 30 Minuten verkürzt.

Übergabe in Gardencourt beginnt

Der Infrastrukturausbau fällt mit dem Beginn der Einheitenübergaben in Gardencourt Residences zusammen, einem 2,1 Hektar großen Projekt von Ayala Land Premier. Das Unternehmen hat begonnen, Einheiten im Molave-Turm zu übergeben, dem ersten der fünf Wohngebäude des Projekts, das Einheiten mit einem, zwei oder drei Schlafzimmern und Größen von 68 Quadratmetern (qm) bis 261 qm bietet.

Derplan bringt die ersten Bewohner von Gardencourt vor den geplanten Verkehrsmeilensteinen in den Stadtteil – der Teilausbetrieb der Pendlerbahn im vierten Quartal 2027, der Terminalbetrieb 2028 und der FTI/Arca South Gemeinschaftsbahnhof 2034.

Der Narra-Turm mit 230 Einheiten soll im März 2027 fertiggestellt werden – im selben Jahr, in dem der Teilausbetrieb der ersten Phase der North-South Commuter Railway beginnen soll –, die Einheitengrößen reichen von 69 qm bis 259 qm.

„When we started working on Gardencourt Residences, one of the things we wanted to achieve was to offer a unique living experience within urban centers“, sagte Dindin Gonzales, Direktorin für Designmanagement bei Ayala Lands Geschäftsbereich Wohnen.

Das Projekt wird einen 5.000-qm-Zentralhof umfassen, der von fünf Wohntürmen umgeben ist, sowie Annehmlichkeiten wie Schwimmbäder, ein Fitnesscenter, Gartenflächen und Bewohnerlounges. Die Annehmlichkeiten des Projekts wurden vom in Singapur ansässigen Habitus Design Group entworfen.

— Juliana Chloe A. Gonzales