Australien prüft neuen Ölraffinerie-Standort, um die Abhängigkeit von Kraftstoffimporten zu verringern
Wichtige Erkenntnisse
- •Australien hat eine Machbarkeitsstudie für eine neue Ölraffinerie gestartet, die die erste seit sechs Jahrzehnten im Land sein könnte.
- •Premierminister Anthony Albanese sagte, die Raffinerie könne die nationale Kraftstoffresilienz stärken und die Anfälligkeit für globale Störungen verringern.
- •Australien importiert weiterhin den Großteil seiner Transportkraftstoffe, wodurch der Markt bei Engpässen anfällig bleibt.
- •Die Kraftstoffversorgung verschlechterte sich im März nach der Hormuz-Krise und einem Brand in einer der beiden Raffinerien Australiens.
- •Die Regierung senkte die Kraftstoffsteuer für drei Monate und organisierte zusätzliche Diesel- und Flugtreibstofflieferungen, um Engpässe zu lindern.
Die australische Regierung hat eine Machbarkeitsstudie für eine Ölraffinerie gestartet, die bei einer Genehmigung die erste Anlage dieser Art wäre, die in dem Land seit sechs Jahrzehnten gebaut wird.
Premierminister Anthony Albanese sagte, eine neue Raffinerie würde Australiens Kraftstoff-Selbstversorgung stärken und die Anfälligkeit für künftige Ölpreisschocks verringern, berichtete Reuters.
„Einer der Effekte des Aufbaus nationaler Resilienz ist, dass er Australien weniger anfällig für die Auswirkungen von Ereignissen rund um die Welt macht“, sagte Albanese. „Wir wollen sicherstellen, dass wir den richtigen Standort haben, aber wir wollen auch sicherstellen, dass es sich um ein Projekt handelt, das trägt und vorangebracht werden kann.“
Die Regierung Albanese befürwortet entschieden einen Übergang weg von Öl, Kohle und Gas hin zu Wind und Solar. Australien ist zudem ein bedeutender Produzent von Gas und LNG, verlässt sich aber weiterhin bei den meisten Transportkraftstoffen auf Importe, wodurch der heimische Markt anfällig bleibt, wenn sich Schifffahrtsrouten verengen oder ausländische Lieferungen gestört werden.
Dieses Versorgungsbild verschlechterte sich im März im Zuge der Hormuz-Krise und nachdem in einer der nur zwei Raffinerien des Landes ein Feuer ausgebrochen war. Australien hatte daraufhin Schwierigkeiten, Kraftstoff zu sichern und zugleich erschwinglich zu halten.
Ende März halbierte die australische Bundesregierung für drei Monate die Verbrauchssteuer auf Benzin und Diesel, um Verbraucher angesichts stark gestiegener Kraftstoffpreise finanziell zu entlasten.
Im April teilte die Regierung mit, sie habe rund 100 Millionen Liter zusätzlichen Dieselkraftstoff gesichert, darunter zwei Lieferungen aus Brunei und Südkorea. Es handle sich um die ersten der erwarteten Lieferungen im Rahmen der neuen Strategic Reserve-Befugnisse der Regierung. Später folgten Flugzeugtreibstoff-Lieferungen aus China.
Dennoch blieb die Versorgungssicherheit bei Kraftstoffen in Australien prekär, weshalb eine lokale Rohölverarbeitungsanlage als die naheliegendste Lösung erschien.
Von Irina Slav für Oilprice.com