Nigerianischer E-Hailing-Verband AUATON fordert verbesserte Sicherheitsmaßnahmen von inDrive nach nächtlichem Überfall auf Fahrer
Wichtige Erkenntnisse
- •AUATON forderte von inDrive stärkere Sicherheitsmaßnahmen, nachdem ein Fahrer am Sonntag, den 25. Oktober, in Lagos' Ajao Estate von über die App gebuchten Fahrgästen unter Waffengewalt ausgeraubt wurde.
- •Der Fahrer hatte eine Fahrtanfrage gegen 4:30 Uhr morgens angenommen; einer von zwei Fahrgästen zog eine Pistole und zwang ihn, sein Fahrzeug herauszugeben.
- •Der Verband kritisierte die Passagierverifizierung und das Notfallreaktionssystem von inDrive und stellte Fragen zur Entschädigung des Fahrers für sein gestohlenes Auto.
- •AUATON rief Fahrer und Fahrgäste auf, die inDrive-App zu deinstallieren und nicht mehr zu nutzen, bis das Unternehmen glaubhafte Verbesserungen bei Sicherheit und Rechenschaftspflicht vorweist.
- •Die Forderungen des Verbandes folgen auf einen TechNext24-Bericht, wonach inDrive seine Nutzungsbedingungen überprüft, um mehr Verantwortung zu übernehmen.

Die Amalgamated Union of App-based Transporters of Nigeria (AUATON) hat vom Ride-Hailing-Anbieter inDrive stärkere Sicherheitsmaßnahmen gefordert, nachdem einer seiner Fahrer von Fahrgästen, die über die App eine Fahrt gebucht hatten, unter Waffengewalt ausgeraubt wurde.
inDrive, eine von mehreren E-Hailing-Plattformen in Lagos, verwendet ein Preisbietungsmodell, bei dem Fahrgäste vorschlagen, was sie zahlen wollen, und Fahrer auswählen, welche Fahrtanfragen sie annehmen.
In einer Erklärung, die von Steven Iwindoye, Public Relations Officer des Lagos Council des Verbandes, unterzeichnet wurde, teilte AUATON mit, dass der Fahrer im Stadtteil Ajao Estate in Lagos überfallen wurde, während er auf der inDrive-Plattform arbeitete. Dem Statement zufolge bedrohten zwei Männer, die eine Fahrt angefragt hatten, den Fahrer mit einer Schusswaffe und fuhren mit seinem Fahrzeug davon.
"Denken Sie einen Moment darüber nach. Jemand verließ sein Zuhause in den frühen Morgenstunden, um ehrlich sein Geld zu verdienen, und fand sich plötzlich dem Lauf einer Pistole gegenüber. Wie viele weitere Fahrer müssen leiden, bevor inDrive unsere Sicherheit ernst nimmt?", heißt es in der Erklärung.
Der Verband fragte, was passiert wäre, wäre der Fahrer getötet worden und seine Familie hätte ihren Ernährer verloren, und forderte Antworten darauf, wie er für das gestohlene Fahrzeug entschädigt werden soll und wie er seine Liebsten versorgen soll, jetzt da seine Einkommensgrundlage weg ist. Für E-Hailing-Fahrer, die in der Regel ihr eigenes Fahrzeug stellen, bedroht ein solcher Vorfall nicht nur die persönliche Sicherheit, sondern auch das Einkommen, das das Fahrzeug erst ermöglicht.
"Es geht nicht mehr nur um ein gestohlenes Auto. Es geht um das Leben der Menschen, die diese Branche am Laufen halten", heißt es in der Erklärung.
Der Ablauf des Überfalls
Der Vorfall ereignete sich am Sonntag, den 25. Oktober, im Stadtteil Ajao Estate in Lagos. Nach Angaben des Fahrers nahm er die Fahrtanfrage auf inDrive gegen 4:30 Uhr morgens an. Bei Ankunft am Abholort stieg einer der Fahrgäste auf den Rücksitz, der andere auf den Vordersitz. Als die Fahrt begann, zog der Mann auf dem Vordersitz eine Pistole und forderte das Auto, sodass der Fahrer keine andere Wahl hatte, als sein Fahrzeug herauszugeben.
Die Entwicklung folgt auf einen Bericht von TechNext24, wonach inDrive seine Nutzungsbedingungen überprüft, um mehr Verantwortung zu übernehmen.
Die Sicherheitsbedenken bestehen trotz der wiederholten Betonung der E-Hailing-Unternehmen, wie viel sie in Sicherheit investiert haben. Sicherheit bleibt eine hartnäckige Herausforderung im Ride-Hailing-Bereich, da Fahrer regelmäßig potenziell lebensbedrohlichen Risiken ausgesetzt sind, während sie versuchen, ihre Familien zu ernähren. Der Umgang der Plattformen mit diesen Risiken ist ein wiederkehrender Konfliktpunkt zwischen App-basierten Verkehrsarbeitern und den Unternehmen, für die sie fahren.
"Wo sind die wirksamen Maßnahmen zur Passagierverifizierung? Wo ist das Notfallreaktionssystem, auf das sich Fahrer verlassen können, wenn ihr Leben bedroht ist? Welche praktische Unterstützung gibt es für einen Fahrer, der Opfer einer Gewalttat wird? Wir verstehen, dass kein Ride-Hailing-Unternehmen Kriminalität vollständig beseitigen kann. Aber genau deshalb sind stärkere Schutzmaßnahmen, wirksame Überwachung und ein zuverlässiges Notfallreaktionssystem notwendig", sagte AUATON.
Der Verband rief Fahrer und Fahrgäste außerdem auf, die inDrive-App zu deinstallieren und nicht mehr zu nutzen, bis das Unternehmen glaubhafte Verbesserungen bei Sicherheit und Rechenschaftspflicht nachweist. Der Aufruf kommt einer öffentlichen Boykottaufforderung gleich – einer der direktesten Formen des Drucks, die einem Fahrerverband zur Verfügung stehen, da E-Hailing-Plattformen auf ein stetiges Gleichgewicht von Fahrgastnachfrage und Fahrerangebot angewiesen sind. Die Aufmerksamkeit richtet sich nun darauf, wie inDrive auf die Forderungen von AUATON zu Passagierverifizierung, Notfallreaktion und Unterstützung für Opfer von Gewaltverbrechen reagiert und welche Änderungen aus der von TechNext24 berichteten Überprüfung der Nutzungsbedingungen hervorgehen.
"Dies ist ein Aufruf zu friedlichem kollektivem Handeln. Wir müssen deutlich machen, dass unser Leben wichtiger ist als Fahrten, Provisionen oder Unternehmenswachstum", erklärte der Verband.