Mindestens fünf Menschen wurden am Sonntag getötet und fünf weitere verletzt, als ein Frachtflugzeug, das im Auftrag von Amazon Air betrieben wurde, bei dem Versuch der Landung auf dem Flughafen Miami International abstürzte. Amazon erklärte, es kooperiere vollständig mit der Untersuchung.

Das Unternehmen bestätigte gegenüber FOX Business, dass die in den Absturz verwickelte Maschine vom Frachtdienstleister 21 Air betrieben wurde, der für Amazon Air fliegt. Laut seiner Website ist Amazon Air das Luftfrachtnetzwerk von Amazon, das Pakete zwischen den Einrichtungen des Unternehmens transportiert. Wie andere große Frachtnetzwerke betreibt Amazon Air seine eigene Flotte nicht direkt, sondern setzt auf beauftragte Carrier wie 21 Air. Das bedeutet, dass die Sicherheit der Flugoperationen bei diesen Betreibern liegt, während Amazon eigene Netzwerkstandards aufrechterhält.

„Wir sind zutiefst bestürzt zu erfahren, dass fünf Menschen bei dem heutigen Zwischenfall auf dem Flughafen Miami International ihr Leben verloren haben. Unser tiefstes Mitgefühl gilt den Familien, den Angehörigen und allen, die von diesem verheerenden Verlust betroffen sind“, sagte ein Amazon-Sprecher.

„Das Flugzeug, das von 21 Air betrieben wurde, befand sich im Landeanflug, als dieser Zwischenfall occurred. Wir arbeiten eng mit den lokalen Behörden und Verantwortlichen zusammen, um mehr zu erfahren, und werden vollständig mit jeder Untersuchung kooperieren“, fügte der Sprecher hinzu.

Laut Behörden überrollte Prime Air Flug 7598 – eine von 21 Air betriebene Boeing 767-300 – am Sonntag gegen 14 Uhr Ortszeit nach dem Abflug aus San Juan, Puerto Rico, bei dem Versuch der Landung auf dem Flughafen Miami International die Landebahn. Beamte des Miami-Dade County erklärten, das Flugzeug habe mehrere Fahrzeuge getroffen und sei in Brand geraten.

Drei der Verletzten wurden in kritischem Zustand in ein Traumazentrum transportiert, während zwei weitere in ein örtliches Krankenhaus gebracht wurden, so die Behörden.

Die Federal Aviation Administration (FAA) und das National Transportation Safety Board (NTSB) untersuchen den Absturz. Bei Untersuchungen von Runway-Overruns prüft das NTSB üblicherweise Faktoren wie die Wetterbedingungen zum Zeitpunkt der Landung, den Zustand der Pistenoberfläche, Landegewicht und Landegeschwindigkeit des Flugzeugs sowie die Bremsleistung; abschließende Feststellungen zur wahrscheinlichen Ursache dauern in der Regel ein Jahr oder länger.

Boeing teilte Fox News mit, dass das Flugzeug 1994 zunächst als Passagiermaschine ausgeliefert und später zu einem Frachter umgebaut wurde. Umbauten von Passagier- zu Frachtflugzeugen sind in der Frachtbranche eine gängige Praxis, mit der ältere Widebody-Flugzeuge für den Pakettransport umgenutzt werden; die FAA legt Inspektions- und Wartungsanforderungen für derart umgebaute Flugzeuge fest.

„Boeing spricht den Familien und Angehörigen derjenigen, die bei dem Unfall in Miami ihr Leben verloren haben, unser tiefstes Beileid aus“, sagte das Unternehmen. „Unsere Gedanken gelten den Verletzten und allen, die von dieser Tragödie betroffen sind. Boeing unterstützt die von dem US-amerikanischen National Transportation Safety Board geleitete Untersuchung.“

Es war zunächst unklar, ob sich der Absturz auf den Betrieb von Amazon Air oder die Paketzustellung auswirken wird. Frühere Unfälle mit Frachtflugzeugen haben zu verschärfter regulatorischer Prüfung geführt und in bestimmten Fällen zu vorübergehenden Betriebsunterbrechungen.

Der letzte tödliche Absturz im Zusammenhang mit dem Luftfrachtnetzwerk von Amazon ereignete sich im Jahr 2019, als eine für Amazon Air operierende Boeing 767 der Atlas Air in Texas abstürzte, wobei alle drei Insassen ums Leben kamen, wie Behörden damals mitteilten.

21 Air konnte von FOX Business nicht unmittelbar für eine Stellungnahme erreicht werden.

Bonny Chu von Fox News Digital hat zu diesem Bericht beigetragen.