Advanced Shipping & Trading S.A. hat seinen wöchentlichen Schifffahrtsmarktbericht für Woche 36 des Jahres 2026 veröffentlicht, erschienen am 5. September 2026. Die wöchentlichen Berichte des in Athen ansässigen Schiffsmaklers verfolgen Charter- und Kauf-/Verkaufsaktivitäten in den Segmenten Massengut und Tanker und werden als Indikator für die kurzfristige Stimmung auf den Schifffahrtsmärkten genau beobachtet.

Im Massengutmarkt hat Navios Maritime Partners sein Capesize-Schiff „Navios Pollux“ festgemacht. Capesize-Bulker, üblicherweise rund 150.000–200.000 dwt, sind die größten Trockenmassengutfrachter und werden hauptsächlich in Langstreckenhandeln wie Eisenerz und Kohle eingesetzt, weshalb ihre Einsatzmuster als weithin beobachteter Barometer für die Handelsströme von Massengütern gelten. Das Schiff ist ein 180.000-dwt-Bulker, gebaut 2009 bei STX in Korea, mit spezieller Untersuchung fällig 07/2029 und Dockung fällig 11/2026, und ist mit einem Scrubber ausgestattet. Das Abgasreinigungssystem ermöglicht es dem Schiff, konventionellen schwefelreichen Treibstoff zu nutzen und dabei die IMO-Schwefelvorschriften einzuhalten – ein Vorteil, wenn sich die Preisspanne zwischen schwefelreichem und schwefelarmem Treibstoff verbreitert.

Für Leser, die den Sektor verfolgen: Die anstehende Dockung im November 2026 ist ein geplantes regulatorisches Wartungsereignis; weitere Fixing-Details für Schiffe dieses Typs finden sich im vollständigen Bericht, der als PDF über Hellenic Shipping News verfügbar ist: Advanced Market Report Week 36 (PDF)

Quelle: Advanced Shipping & Trading S.A.