ABS erteilt Samsung Heavy Industries und Conrad Shipyard die Approval in Principle für in den USA gebaute LNG-Bunkering-ATB
Wichtige Erkenntnisse
- •ABS erteilte eine Approval in Principle für den Grundentwurf eines 12.000-Kubikmeter-LNG-Bunkering-Articulated-Tug-Barge.
- •Das Schiff soll in den Vereinigten Staaten von Samsung Heavy Industries und Conrad Shipyard gebaut werden.
- •Die Genehmigung folgte auf eine Absichtserklärung zwischen den beiden Unternehmen sowie auf ABS-Designprüfungen nach Klassen- und gesetzlichen Anforderungen.
- •Die Ankündigung gehört zu den ersten Initiativen des Korea-U.S. Shipbuilding Partnership Center in Washington, D.C.
- •ABS erklärte, die Entwicklung von LNG-Bunkering-Infrastruktur, Gastankern und verwandten Systemen in den Vereinigten Staaten und weltweit zu unterstützen.
ABS hat Samsung Heavy Industries (SHI) und Conrad Shipyard eine Approval in Principle (AIP) für den Grundentwurf eines 12.000 Kubikmeter großen LNG-Bunkering-Articulated-Tug-Barge (ATB) erteilt, der in den Vereinigten Staaten gebaut werden soll.
Die AIP folgt einer Absichtserklärung zwischen SHI und Conrad Shipyard über den gemeinsamen Bau von LNG-Bunkering-ATBs. ABS schloss die Designprüfungen auf Grundlage von Klassen- und gesetzlichen Anforderungen ab. Die Ankündigung gehört zu den ersten Initiativen des Korea-U.S. Shipbuilding Partnership Center (KUSPC) in Washington, D.C., einer bilateralen Plattform, die die Zusammenarbeit zwischen der koreanischen und der US-amerikanischen Schiffbauindustrie stärken soll. Da LNG-Bunkering weiterhin zu den maritimen Kraftstoffoptionen zählt, die von Reedereien und Hafenbetreibern aufmerksam verfolgt werden, zeigt das Projekt erneut, dass Klassifizierungsarbeit, Werftenkooperationen und regulatorische Prüfung aufeinander abgestimmt sein müssen, bevor ein Schiff vom Konzept in den Bau übergehen kann.
“LNG bunkering infrastructure has an important role to play in the evolving energy landscape, and this project is a step toward expanding that capacity in the U.S. ABS has deep experience supporting LNG bunkering projects and is pleased to bring that to this project with SHI and Conrad Shipyard,” sagte Joshua Divin, ABS Senior Vice President, Marine Business Development.
“Wir freuen uns, an diesem U.S.-LNG-Bunkering-Projekt teilzunehmen, indem wir die umfangreichen LNG-Bunkering-Technologien und die Erfahrung von Samsung Heavy Industries nutzen”, sagte Sung An Choi, Vice Chairman und CEO von Samsung Heavy Industries. “Wir werden weiterhin eng mit Conrad Shipyard zusammenarbeiten, um den erfolgreichen Abschluss des Projekts sicherzustellen.”
“Diese Leistung spiegelt Conrads Engagement wider, bewährte Schiffbaukompetenz mit innovativer Ingenieurskunst und starken strategischen Partnerschaften zu verbinden”, sagte Cecil Hernandez, President und CEO von Conrad Shipyard. “Durch die Zusammenarbeit mit globalen Technologieführern und den Aufbau von Kompetenzen hier in den Vereinigten Staaten stärken wir den amerikanischen Schiffbau weiter und entwickeln praktische Lösungen für die sich wandelnden Anforderungen der maritimen Industrie.”
ABS erklärte, man unterstütze die Weiterentwicklung von LNG-Bunkering-Infrastruktur, Gastankern und verwandten Systemen in den Vereinigten Staaten und weltweit. Source: ABS