Werner 通報 One-Way 部門每輛卡車營收成長創十年新高
重點速覽
- •One-Way 每輛卡車每週營收年增 27.7% 至 6,114 美元，為該部門 10 年來最佳成長。
- •Werner 的 One-Way Truckload 部門平均卡車數量較一年前減少約 34%，而每輛卡車里程增加 15.7%。
- •One-Way 平均運距從一年前的 581 英里增加至 685 英里。
- •在 1 月收購 FirstFleet 後，Werner 的 Dedicated 車隊增加 43.7% 至 6,976 輛，而 Dedicated 每輛卡車每週營收上升 5.4% 至 4,789 美元。
- •non-GAAP 調整後營業利益率提升至 3%，調整後營業利益增加 67% 至 2,760 萬美元，稀釋後每股盈餘增加 178% 至 22 美分。
Werner Enterprises 在第二季財報中表示，其 One-Way 部門的每輛卡車營收成長創下 10 年來新高。
該部門每輛卡車每週營收為 6,114 美元，較一年前同期上升 27.7%。
這項改善伴隨 Werner 的 One-Way Truckload 部門平均卡車數量大幅下降，較一年前約減少 34%。從實務上看，這代表公司在車隊規模縮小的情況下，仍能讓每輛卡車承載更多貨量；在卡車運輸業中，這項指標通常備受關注，因為它反映設備配置的效率。
One-Way 部門每輛卡車每週總里程年增 15.7%。平均運距也更長，從一年前的 581 英里增加到 685 英里。
Werner 的 Dedicated 車隊在 1 月收購 FirstFleet 後擴大。Dedicated 部門投入服務的卡車數量增加 43.7% 至 6,976 輛，而每輛卡車每週平均營收上升 5.4% 至 4,789 美元。Dedicated 部門規模擴大，也為 Werner 本季表現提供了更多背景，因為卡車貨運公司通常會在以現貨為主的 One-Way 貨運與以合約為主的 Dedicated 業務之間取得平衡，以管理使用率與營收穩定性。
雖然 Werner 的部分 GAAP 財務指標看起來較弱，主要原因是一年前曾受兩項法律發展帶來的正面影響，但 non-GAAP 數據明顯更強。公司的 non-GAAP 調整後營業利益率為 3%，較一年前上升 80 個基點。non-GAAP 調整後營業利益增加 67%，至 2,760 萬美元。
non-GAAP 稀釋後每股盈餘上升 178%，至 22 美分。
在隨財報一同發布的事先聲明中，執行長 Derek Leathers 表示，改善後的表現「反映了過去幾季實施的策略性努力，以及我們為因應運能趨緊市場所採取的果斷行動。」
他補充說：「我們內生性的 Dedicated 業務正在成長，而 FirstFleet 的收購正以超前進度推動利潤率改善。」