2026年8月21日，Vedanta Aluminium Metal 宣布在其原生鑄造合金產品線中推出兩款先進產品，用於高性能汽車應用，股價隨之上漲逾2%。

這兩款新合金於AutoEdge 2026發表。此次推出是該公司持續擴大增值鋁產品組合的一環，旨在掌握汽車產業日益成長的需求；車廠正逐漸以鋁取代較重的材料，以減輕車重並提升燃油效率。隨著電動車的發展，輕量化趨勢進一步加速，較輕的車體結構有助抵銷電池重量並延長續航里程，使高鋁含量設計成為各主要市場車廠的優先課題。

新產品瞄準汽車需求

原生鑄造合金是以鋁矽成分為基礎的鋁合金，廣泛用於鑄造輪圈、引擎殼體與結構件等汽車零組件。鋁的密度約為鋼的三分之一，可生產更輕的鑄造元件，且無需沖壓多零件組裝的複雜工序。Vedanta Aluminium Metal 在此產品線新增兩個先進等級，旨在深化其與需要更高性能材料的車廠及零組件供應商的合作關係。

此舉符合該公司將更大比例產量轉向增值產品的整體策略；增值產品除原鋁外，還包括坯錠、線材、扁錠及鑄造合金等。增值產品通常服務汽車、電力、建築與包裝等特定終端產業，價格一般優於標準錠，因此銷量中的產品組合成為市場密切關注此策略進展的指標。

公司背景

Vedanta Aluminium Metal Ltd 是Vedanta集團旗下的鋁業務，在Vedanta Limited分拆、將集團各業務獨立上市後，以獨立上市公司形式運作，集團由創辦人兼董事長Anil Agarwal領導。該公司在奧迪沙邦賈蘇古達營運全球最大單一廠區鋁冶煉綜合體之一，並在奧迪沙邦蘭吉加爾設有氧化鋁精煉廠，是印度最大的鋁生產商之一。在印度國內市場，該公司與Hindalco Industries及國營的National Aluminium Company等大型生產商競爭。

公告當日股價上揚，反映投資人對此次產品發表的關注，該發表使公司進一步深入汽車供應鏈。該公司表示，新產品專為高性能汽車應用而設計，公司將持續擴充增值產品組合。車廠與零組件製造商採用新等級合金的速度，以及由此帶動的銷售增值產品占比變化，將反映在該公司未來的季度產量與產品組合揭露中。

來源：經濟時報市場版