美國原油出口量5月達到創紀錄的每日573萬桶（MMb/d），較去年同期增長58%，部分受到戰略石油儲備（SPR）大量釋放的帶動。超低硫柴油出口量亦創下每日154萬桶的新高，年增36%。

全球原油及石油產品（包括柴油、汽油和航空燃油）價格的大幅上漲，加速了美國的生產與出口活動，同時配合大量戰略石油儲備的釋放——這些原油要么直接出口，要么加工成高附加值產品後再運往海外。與此同時，原油及石油產品的進口量進一步下降。

根據美國能源資訊署（EIA）公布的數據，5月淨出口量（出口減去進口）攀升至每日590萬桶的新紀錄。

美國於2018年成為全球最大的原油及油田凝析油生產國。2025年，美國產量較俄羅斯高出37%，較沙烏地阿拉伯高出42%（Wolf Street 分析）。按年度計算，美國於2020年成為石油淨出口國，此後出口與進口之間的差距大幅擴大。歐盟對俄羅斯海運原油（2022年12月生效）及精煉產品（2023年2月生效）的制裁進一步強化了此一轉變，將歐洲買家轉向包括美國在內的替代供應商。

戰略石油儲備的釋放量被送往海外，對全球原油價格構成下行壓力。拜登和川普政府均利用戰略石油儲備作為調節全球油價的工具，實際上奉行低買高賣的策略。隨著美國國內產量如今已十分充裕，戰略石油儲備的傳統戰略角色已大為減弱。該儲備目前處於數十年來的低點，能源部已表示將開始補充儲備，此過程最終可能吸收原本可用於出口的供應。

石油產品（包括柴油、汽油和航空燃油）出口量5月較3月和4月的高位略有回落，降至每日781萬桶，仍較去年同期增長18%。

美國多年來一直是全球最大的柴油生產國，但消費量低於歐洲。美國幾乎所有搭載內燃機的乘用車都使用汽油，而在歐洲，絕大多數搭載內燃機的乘用車使用柴油。隨著歐盟制裁切斷了俄羅斯柴油進口，歐洲市場越來越依賴美國來源的蒸餾油，支撐了近幾個月創紀錄的出口量。

5月石油產品出口明細如下：

• 蒸餾燃料油：每日165萬桶，包括每日154萬桶超低硫柴油
• 成品車用汽油：每日806,000桶
• 航空燃油：每日336,000桶
• 丙烷：每日202萬桶
• 丁烷：每日893,000桶
• 乙烷：每日717,000桶

戰略石油儲備持續被消耗，以向全球市場供應美國原油及石油產品。截至7月24日當週，戰略石油儲備自伊朗戰爭爆發以來已減少1.078億桶，該週末庫存為3.077億桶。戰略石油儲備作為影響全球油價機制的使用，此前已由 Wolf Street 詳細報導。