聯合航空週二宣布，將新增從美國飛往歐洲和亞洲的航線，這是該公司歷史上最大規模的國際航網擴張。

最早自 2027 年 3 月起，聯合航空將飛往歐洲和亞洲 10 個新的國際城市，航班將從其位於舊金山、華盛頓特區和新澤西州紐瓦克的樞紐出發。該航空公司表示，其國際目的地數量已多於任何其他美國航空公司，而最新新增航點進一步加深了其在過去傳統上美國直飛選擇較少的小型市場布局。

聯合航空執行長 Scott Kirby 表示：「自疫情以來，我們以具創意且具策略性的方式擴展國際航網，這產生了關鍵影響，不僅對我們的客戶和員工如此，也有助於區隔 United，並打造一個以客戶為中心的品牌。」

新航線

從舊金山飛往日本沖繩，3 月 27 日開始，每週三班，使用 Boeing 777-200ER。

從 Washington Dulles 飛往法國土魯斯，4 月 26 日開始，每日一班，使用 A321XLR。

從紐瓦克飛往：

• 盧森堡盧森堡市，4 月 2 日開始，每日一班，使用 A321XLR。
• 斯洛維尼亞盧布爾雅那，5 月 12 日開始，每週四班，使用 Boeing 767-400ER。
• 義大利撒丁島奧爾比亞，5 月 27 日開始，每週三班，使用 Boeing 767-300ER。
• 義大利西西里島卡塔尼亞，5 月 28 日開始，每週四班，使用 Boeing 767-300ER。
• 西班牙伊比薩，5 月 31 日開始，每週四班，使用 A321XLR。
• 西班牙瓦倫西亞，6 月 2 日開始，每週三班，使用 A321XLR。
• 法國馬賽，6 月 4 日開始，每日一班，使用 A321XLR。
• 葡萄牙泰爾塞拉，6 月 9 日開始，每週三班，使用 Boeing 737 Max 8。

該航空公司也將增加既有航線的班次，包括 3 月 27 日開始的洛杉磯至日本大阪、5 月 28 日開始的華盛頓特區至義大利米蘭，以及 5 月 27 日開始的丹佛至巴黎。聯合航空也表示，將於 3 月 28 日恢復舊金山至特拉維夫的服務。

聯合航空週二表示，預計將獲得足夠的 Airbus A321XLR 交付量，以支援明年夏季的歐洲擴張；隨著該航企進入較小市場，並預期前往該地區的旅遊需求將持續強勁至秋季。

聯合航空全球航網規劃與聯盟資深副總裁 Patrick Quayle 承認 A321XLR 計畫有「一些初期問題」，但表示該航空公司預期可獲得足夠的交機數量來執飛這些航線。

他對記者表示：「我們有信心，將會擁有執行時刻表所需的飛機數量。」

聯合航空於 2019 年訂購 A321XLR 這款長程單走道客機，並計畫自 2026 年 12 月 1 日起，使用該機型開啟國際服務，首批航線為從 Washington Dulles 飛往阿姆斯特丹和都柏林。隨著 A321XLR 投入服務，聯合航空也在逐步汰換 Boeing 757，且其機隊規劃會持續更新，以反映飛機製造商的延誤情況。

Reuters 對本報導有貢獻。