據彭博(Bloomberg)援引油輪動態數據報導,烏克蘭對俄羅斯煉油廠及黑海港口的襲擊,正擾亂燃料供應並削弱該國將原油輸往海外的能力。

根據彭博彙編的油輪動態數據,截至8月23日的四週內,海外原油流量降至每日346萬桶。針對油輪的無人機襲擊已削減黑海的出貨量;黑海是俄羅斯原油及成品油的主要出口路線之一。

俄羅斯的因應方式,是將哈薩克原油改道至黑海港口新羅西斯克(Novorossiysk)——該國在黑海的主要石油終端——此舉旨在騰出波羅的海港口烏斯季盧加(Ust-Luga)的產能,供其本國石油使用;烏斯季盧加是俄羅斯最大的原油運輸樞紐之一,被認為較不易受到烏克蘭襲擊影響。哈薩克為內陸國家,其大部分原油經由俄羅斯境內的管線與終端運往全球市場,因此依賴此類過境安排。

對俄羅斯加工廠的襲擊亦使原油加工率下降,並導致國內汽油短缺。另一方面,莫斯科已限制汽油、柴油及航空燃油的海外出口,從而減少成品油出口;俄羅斯過去亦曾採取類似限制,包括2023年為穩定國內供應而實施的柴油及汽油出口禁令。

這些襲擊是烏克蘭針對俄羅斯能源基礎設施進行遠程無人機打擊的更廣泛行動的一部分;自俄羅斯於2022年2月對烏克蘭發動全面入侵以來,此類打擊持續升級。俄羅斯是全球最大的原油及石油產品(包括柴油)生產與出口國之一,柴油等燃料銷往全球各地市場,而能源銷售是俄羅斯政府的主要收入來源。油輪追蹤流量與每週原油加工數據,仍是衡量黑海與波羅的海路線之間流量重新分配進展的主要指標。

來源:CryptoBriefing