TOP Ships Inc. 是一家國際性的現代化節能「ECO」油輪船東與營運商，該公司已與關聯方（以下簡稱「賣方」）簽署股份購買協議（SPA），以收購三間公司（以下簡稱「特殊目的公司」）的股份。每間特殊目的公司均與一家知名的世界級造船廠簽訂一份造船合約，建造三艘高規格、節能、配備洗滌器的MR成品油輪，預計於2029年交付。

MR（Medium Range，中型）成品油輪是中型船舶，通常用於運輸精煉石油產品和化學品，是全球清潔石油貿易的主力船型。配備洗滌器的設計使其在使用傳統重質燃料油時，仍能符合國際海事組織（IMO）的硫排放標準。

特殊目的公司已為這些船舶與一家大型石油公司安排了期租合約，自各船舶交付時起算。在新建階段即鎖定大型石油公司作為租船人值得關注，因為這在船舶交付前很早就確保了收入能見度，並顯示出航運投資者通常視為低違約風險的交易對手品質。固定租期為五年，租船人持有額外延長一年的選擇權。這些合約的潛在總收入積壓金額（包含選擇性延長期）約為1.406億美元。

特殊目的公司100%股份的總收購價約為740萬美元（以下簡稱「對價」），已扣除先前宣布取消的杜拜房地產交易退回的2,350萬美元。房地產交易的取消及資金重新配置至新建船舶，標誌著TOP Ships 策略性回歸核心海事業務。對價將於交割時全額支付，其中包含賣方已支付的首期造船廠分期款的報銷。該交易預計於2026年9月30日前完成，惟須符合慣常的交割條件。

由於賣方為關聯方，公司董事會中由獨立且無利害關係成員組成的特別委員會批准了此次收購，並從獨立財務顧問處取得了關於對價的公平意見書。

公司執行長表示：

「今日的交易與我們近期宣布的將資金重新配置至核心油輪業務的計畫一致，同時也透過引入一家大型石油公司，擴大並多元化了我們的租船人基礎。包含選擇性延長期在內，這三艘新建MR油輪的潛在總收入積壓金額約為1.41億美元。因此，我們十艘新建MR油輪的潛在總收入積壓金額約為6.8億美元。若再加上營運船隊的已簽約期租合約，以及我們合資船舶積壓金額中50%的按比例份額，潛在總收入積壓金額（包含選擇性延長期）將達到約9.29億美元，凸顯了我們未來現金流的強度與能見度。」

透過此次增購，TOP Ships 目前共有十艘新建MR油輪在建，全部均獲得信譽良好之交易對手的前瞻性租約覆蓋。最新三艘船舶的交付時間為2029年，意味著有意義的收入貢獻仍需數年才能實現，而公司近期的財務表現將繼續取決於其現有營運船隊及較早交付的新建船舶。

來源：Top Ships Inc.