週四，儘管Elon Musk發表了搭載實驗性飛行能力的重新設計版Roadster，特斯拉股價仍承受壓力。該股於10月15日收報362.44美元，當日下跌1.29%，較近期高點388.56美元低約6.7%。

這次展示介紹了與SpaceX技術共同開發的新性能功能，藉助了Musk同時執掌的這家航太公司。然而，特斯拉尚未開始客戶交付，量產目標現定於2028年。市場關注焦點如今轉向定於10月21日發布的第三季財報，預計將進一步透露汽車需求、獲利能力與投資計畫等細節，與此同時，TSLA正面臨389美元附近的技術阻力。

Musk稱新款Roadster能夠飛行

隨著這款車的亮相，TSLA股價將繼續受到關注。Musk在週四的聲明中表示，新車將能夠飛行，這項功能長期以來僅存在於科幻作品中。CNN報導稱，特斯拉發表了其所稱的飛行汽車。

據公司介紹，新款Roadster將以不到一秒的創紀錄時間從0加速至60英里/小時。它還能在車底產生吸力，幫助車輛攀爬陡峭的坡道。

此番宣佈顯示特斯拉正考慮進軍電動垂直起降（eVTOL）市場，這將代表公司核心汽車業務之外的擴張。一些分析師認為，該產業隨時間推移可能規模龐大，或許能讓特斯拉取得可觀的市占率。

風險仍值得留意。Musk本人承認，新的飛功能可能無法按計畫實現。該公司也有長期承諾過多、交付不足的紀錄。Roadster最早於2019年亮相，至今尚未交付給客戶。當初聲勢浩大推出的Cybertruck也未能取得成功，近期報導顯示其銷量在過去幾個月大幅下滑。

特斯拉準備公佈第三季財報

TSLA股票的下一個重要催化劑將是即將發布的財報，預計將為營收與獲利增長提供訊號。

分析師預期財報將顯示營收增長溫和。特斯拉的車輛交付量超過486,000輛，高於此前的464,009輛，該季還部署了約13.7 GWh的儲能產品。交付數據通常能為隨後的財報提供線索。此次，分析師認為營收將達到281.1億美元，與去年的280.9億美元基本持平。這一比較反映了去年的情況——許多買家趕在稅收抵免計畫結束前搶購車輛，即將公佈的數據將顯示在沒有補貼的情況下需求能否維持。

分析師情緒已轉趨樂觀。高盛將評級從中立上調至買入，理由是持續的汽油價格上漲可能帶來的影響。Tigress Financial將立場上調至買入，目標價設定為550美元，而UBS重申買入觀點，目標價為391美元。其他對該股維持樂觀看法的主要機構還包括HSBC、Wells Fargo和JPMorgan。分析師平均目標價為412美元，略高於目前的股價。

特斯拉股價預測：技術分析

日線圖顯示，TSLA股價近幾個月已經反彈，從7月下旬的297美元低點升至389美元高點。不過最近，該股一直於350美元至389美元之間的窄幅區間內交易。（圖表來源：TradingView。）

該股一直保持在100日指數移動平均線（EMA）以及Supertrend指標之上。因此，該股有望迎來強勁的多頭突破，可能觸及389美元的關鍵阻力。若突破該水準，將指向下一個接近440美元的阻力位，並帶來進一步漲幅。隨著財報定於10月21日發布，389美元水準將成為財報前後幾個交易日的焦點。

本文僅供參考，不構成財務或投資建議。

本文原載於 The Market Periodical。