在奧斯陸交易所上市的 Stainless Tankers 已宣布計劃在未來 18 個月內出售剩餘六艘化學品船，為 Tufton 支持的航運投資載體完成全船隊退出。

该公司表示，船舶將以有序方式出售，在其下一個重大資本支出里程碑之前——通常是在此船齡船舶約 15 年時需進行的特別檢驗——並在公司成立時設定的五年投資期限內完成。其營運平台將在船舶積極推向市場期間繼續運作。

剩餘船隊由六艘日本建造的不鏽鋼 IMO II 化學品船組成，每艘約 20,000 載重噸，建於 2007 至 2009 年間。這些專業船舶配備不鏽鋼貨艙，能夠運載高純度及高腐蝕性化學品，服務於全球化學品航運貿易的利基市場。全部六艘船舶目前均在 Womar 化學品船池中營運。

截至六月底，Stainless Tankers 將船隊估值定為 1.018 億美元，淨未償債務為 3,550 萬美元。公司報告淨資產價值為 7,050 萬美元，即每股 5.22 美元。

清算退出決定與短期收益改善同步。第二季度平均每日池收益上升至 21,029 美元，高於第一季度的 16,373 美元，但七月收益回落至約 17,500 美元。更廣泛的化學品船市場在費率上呈現波動，船隊更新、對老舊船舶的監管壓力以及貿易格局的轉變正影響供需動態。

Stainless Tankers 已從 2024 年底營運的九艘船隊中出售了三艘。2005 年建造的 Marmotas 和 Monax 以合計 3,120 萬美元售出，隨後 2008 年建造的 Gwen 以 1,616 萬美元售出。

公司已將大部分出售所得及營運現金流返還給投資者。加上最新每股 0.135 美元的季度股息，自 2023 年在奧斯陸證券交易所上市以來，累計分配將達到每股 3.24 美元，約佔最初募集資金的 65%。這一清算退出反映了奧斯陸上市的海事投資載體的常見模式，此類載體通常具有明確的投資期限，並承諾將資本返還給股東，而非持續再投資於老化資產。

來源：Splash247