Space Exploration Technologies Corp.（SPCX）股價週一在強勁買盤壓力下飆升5.65%至141.86美元，上漲7.59美元。此波漲勢源於NASA公布一項包含SpaceX及其他七家公司在內的100億美元月球運送合約框架。聯邦政府簡化太空產業商業發射許可的新計畫進一步助力動能。

該股交投接近約142.50美元的盤中高點，整體太空類股延續近期漲勢。

NASA為100億美元月球基地合約計畫選定八家公司

NASA於11月7日公布新一輪月球任務協議，以推進其月球基地發展計畫。八家公司獲選參與該機構的商業月球載運服務2（CLPS 2）計畫，包括SpaceX、Blue Origin與Firefly Aerospace。其餘參與者為Intuitive Machines、洛克希德·馬丁、諾斯洛普·格魯曼、Voyager Technologies與ispace-U.S.。此陣容結合了歷史悠久的航太主承包商與較新的商業月球公司，凸顯NASA將月球運送工作分配給多家供應商、而非依賴單一承包商的策略。

CLPS 2計畫在十年內的合併合約上限為100億美元。在此框架下，獲選公司將競爭涉及月球降落器、科學設備與月球地表必要基礎設施的任務訂單。NASA亦將現有CLPS合約上限從26億美元調高至42億美元，以支援初期月球基地作業，讓該機構在邁向月球長期駐留的過程中有更大空間採購更多商業運送服務。

原CLPS協議有效期至2028年11月，而NASA允許額外的月球運送至2033年11月。這些計畫共同支援該機構在月球南極附近建立長期人類駐留的更廣泛目標。在擴展至未來載人任務之前，NASA計畫在該區域建設運輸、通訊、電力系統與科學設施。

SpaceX獲得2028年地月空間通訊任務

在新分配的工作中，NASA選定SpaceX使用其Starship太空船執行地月空間通訊部署示範任務。該任務預定於2028年將通訊衛星部署至地月空間，以支援未來的月球活動，直接銜接NASA計畫在載人任務開始前於月球周邊建立的通訊層。

NASA亦發出涉及Blue Origin、Arrow Science and Technology與Impulse Space的運輸任務。在VADR計畫下，該機構列出約13億美元的發射與軌道運輸任務訂單。SpaceX的Falcon 9、Blue Origin的New Glenn與Relativity Space的Terran R將支援獲選的發射任務，這些任務旨在測試地球與月球之間的導航、通訊與貨物運輸系統。

在另一項合約中，NASA同意支付Blue Origin 9,400萬美元以運送其PROMISE核動力月球探測車，並有價值1.4億美元的潛在延展合約。該機構目標為2028年底發射。在為期18個月的任務中，探測車將勘查月球資源並協助評估未來著陸點，這項工作與NASA計畫在南極區域組建的地表基礎設施相關。

FAA發射改革為太空類股增添動能

在NASA月球計畫之外，聯邦航空管理局（FAA）宣布計畫簡化商業太空發射法規。擬議變更涉及飛行終止要求、不受控再入大氣層以及商業營運商的許可程序。交通部亦計畫招募更多航太工程師，以加快安全審查與任務批准。由於每次商業發射都需要聯邦許可，這些審查的速度直接影響營運商的發射時程。

該監管倡議支持政府宣示的目標：2030年前每年1,000次發射、2035年前達10,000次。更快的許可程序可協助商業發射公司應對衛星部署與太空運輸日益成長的需求。NASA最新的任務框架為開發可重複使用火箭與月球運送系統的公司帶來更多機會。

不過，NASA的100億美元框架代表的是所有獲選供應商之間的合併合約上限，而非對SpaceX的保證付款。資金最終如何在八家公司之間分配，將隨著未來幾年CLPS 2與VADR計畫下的任務訂單競爭展開而更加明朗。

本文原發表於 Blockonomi。