SpaceX 的星艦火箭於週一首次抵達環繞地球的軌道，在第十四次測試飛行中實現這項長期追求的里程碑，儘管上升過程中損失了六台 Raptor 引擎中的一台。Space Exploration Technologies Corp.（SPCX）股價在早盤交易中下滑約 1%，其後收復大部分跌幅。

這艘無人火箭於中部時間上午 7 時 46 分從德州布朗斯維爾附近的 Starbase 發射升空。Ship 41 在爬升過程中損失了六台 Raptor 引擎中的一台，但 SpaceX 表示，在工程師檢查其系統的同時，飛船沿「被動安全的亞軌道軌跡」繼續飛行。

Starship performs its orbital insertion burn and enters orbit of Earth for the first time pic.twitter.com/LodrSTnEnl
— SpaceX (@SpaceX) September 28, 2026

美東時間上午 9 時 11 分，SpaceX 下達指令：「批准入軌！」飛船隨後點燃單台 Raptor 引擎進行入軌點火，公司確認這一機動使星艦首次進入環繞地球的軌道。SpaceX 的目標高度約為 275 公里。

醞釀多年的里程碑

此前每一次星艦飛行都未能抵達軌道，而是以濺落收場，某些情況下甚至完全損失飛船。軌道是將測試飛行轉化為實際運載能力的門檻：無法停留在太空的飛船無法運送酬載，而酬載運送正是星艦商業角色的起點。馬斯克（Elon Musk）曾預測星艦早在 2022 年就能抵達軌道，但這一時間表一再推遲，該計畫至今已花費 SpaceX 超過 150 億美元。

編號 21 的超級重型助推器在飛行過程中與星分離，隨後不久安全濺落於墨西哥灣。

星艦原定在約 10 小時的飛行中完成六圈地球軌道飛行，並計畫在智利以西的太平洋濺落。隨著飛行持續進行，飛船能否完成這些軌道飛行並執行太平洋濺落仍是未知數。

首次實際運載任務

週一的飛行搭載了 26 顆 Starlink V3 衛星，這是星艦首次執行實際運載任務。SpaceX 於美東時間上午 9 時 54 分在 X 上確認完成部署。

「Payload deploy complete. All 26 @Starlink V3 satellites are orbit,」公司發文稱。衛星透過飛船側面的艙門依序釋放。

V3 衛星體積過大，無法搭載 SpaceX 的獵鷹 9 號火箭。每顆衛星的下行鏈路容量均設計超過每秒 1 太比特，遠高於現有的 V2 Mini 衛星。週一的發射、入軌與依序部署，標誌著這條完整運送鏈——針對此尺寸衛星只有星艦能夠執行——首次端到端運作。

Starlink 仍是 SpaceX 最大的業務線，而一枚可正常運作的星艦對於擴充該網路及降低每次衛星發射成本至關重要。

公開審視下的測試計畫

週一的發射之際，SpaceX 已成為公開上市公司，這一轉變使星艦計畫面臨早期測試時所沒有的投資人關注。公司的 AI 運算業務近期也助推了股價，此前 SPCX 在首次公開募股後不久曾跌破 100 美元。

升空前不久，SpaceX 發文表示，公司正在「打造未來的基礎設施，從超級電腦到 Terafab、Gigasat，再到路易斯安那州的新 Starbase」。