新聞大宗商品與外匯Best Oasis 每週拆船市場報告 – 2026年7月31日

Best Oasis 每週拆船市場報告 – 2026年7月31日

作者: Hellenic Shipping News·

重點速覽

  • 2026年7月25日至31日當週,印度阿朗拆船市場情緒有所改善,買方在經歷一段低活動期後積極尋求可用的船舶噸位。
  • Best Oasis Limited 是一家主要的船舶拆解現金買方,定期發布涵蓋南亞和土耳其主要拆解目的地的每週市場報告。
  • 南亞拆船場合計處理了全球大部分的拆船總噸位。
  • 印度批准《香港國際公約》後,推動了阿朗拆船場的持續升級投資,以符合國際安全與環保標準。
  • 船舶拆解價格受全球鋼鐵需求、本地廢鋼價格、匯率波動以及進入拆解市場的報廢船舶供應量等因素影響。
Best Oasis 每週拆船市場報告 – 2026年7月31日

Best Oasis 每週拆船市場報告 – 2026年7月31日

發布日期: 2026年8月1日 | 類別: 每週拆解報告 | 來源: Best Oasis Limited

截至2026年7月31日當週,印度阿朗(Alang)拆船市場情緒有所改善,買方在經歷一段沉寂期後積極尋求船舶噸位。

Best Oasis Limited 是一家領先的船舶拆解現金買方,定期發布涵蓋主要拆解目的地的每週拆船市場報告。2026年7月25日至31日當週的完整報告可在此處查看 PDF 文件:此處

阿朗位於印度古吉拉特邦,按處理量計算是全球最大的拆船中心之一,與吉大港(孟加拉)、加達尼(巴基斯坦)和阿利亞加(土耳其)的拆船設施齊名。南亞次大陸佔全球拆船總噸位的大部分,這些拆船場的市場狀況受到船東、現金買方和海事分析師的密切關注。印度批准《香港國際船舶安全與環境無害化拆解公約》後,推動了阿朗拆船場的持續升級投資,以符合國際標準,這一因素日益影響船東和現金買方選擇哪些設施來處理報廢船舶。

船舶拆解價格受多種因素影響,包括全球鋼鐵需求、本地廢鋼價格、匯率波動——尤其是印度盧比、孟加拉塔卡和巴基斯坦盧比兌美元的匯率——以及報廢船舶的供應量。阿朗及競爭拆船場的情緒可能因回收場地的庫存水位和進入拆解市場的新船舶噸位數量而每週波動。更廣泛的船隊動態,包括某些航運領域的運力過剩以及推動船舶退役的監管期限,可能會定期增加送往拆解的船舶數量,進而影響船東與拆船場經營者之間的價格談判。

來源:Best Oasis Limited,經由 Hellenic Shipping News。

閱讀完整的每週報告(PDF):每週船舶拆解報告,2026年7月25日至31日