俄羅斯將汽油出口禁令延長至 2026 年底

in Freight News 29/07/2026

俄羅斯已將汽油出口禁令延長至 2026 年底，而柴油出口限制將在「市場恢復」後解除，副總理 Alexander Novak 於 7 月 25 日表示。

Novak 在鄂木斯克舉行的俄羅斯—哈薩克跨區域合作論壇上告訴 TASS，當國內市場獲得供應後，俄羅斯仍需要出口柴油，以確保煉油廠以滿負荷運作。

Novak 補充說，汽油出口禁令將適用於所有市場參與者。他並未說明柴油禁令可能何時解除。

Novak 表示，俄羅斯局勢正逐步趨於穩定，但部分地區仍存在困難。

「已有多家煉油廠恢復運作。平衡現在更好了，站點的情況，包括農業生產者在內，也明顯改善，」Novak 在接受《Izvestiya》電視採訪時說。

根據俄羅斯市場消息人士，多家俄羅斯煉油廠已恢復在聖彼得堡交易所銷售並恢復運作，包括 Taneco、Taif、Volgograd、Ryazan、Moscow、Omsk 和 Norsi；但 Kirishi、Astrakhan、Salavat 以及 Samara 煉油樞紐等仍未以賣方身分出現。

Novak 也在 Yunashev Live Telegram 頻道轉播的談話中表示，允許使用 Euro 3 燃料的決定只是暫時性的，將持續到國內市場供應充足為止。俄羅斯煉油廠一旦恢復滿負荷運作，將重新只生產 Euro 5 規格燃料。

俄羅斯政府在 7 月初允許銷售符合 Euro 3 規格而非 Euro 5 的汽油與柴油，以便在國內市場 확보更多車用燃料供應量。

俄羅斯自 4 月 1 日起全面禁止汽油出口，並自 7 月 9 日起對柴油出口實施禁令。兩項限制措施原定於 7 月底到期。航空燃料出口禁令則持續至 11 月底。

俄羅斯之所以實施燃料出口禁令，是為了回應烏克蘭加強攻擊，這些攻擊使俄羅斯主要煉油產能停擺。燃料短缺導致全國多地加油站出現排隊與配給情況，也迫使俄羅斯進口精煉產品。最新延長代表這些緊急措施將比原計畫維持更久，也顯示政府正將出口政策與國內供應狀況緊密掛鉤。

遠洋船 Garnet 於 6 月 25 日至 26 日間抵達俄羅斯白海的 Vitino 港，這是自印度石油部長 Hardeep Singh Puri 在 7 月初表示印度有能力向俄羅斯運送石油產品以來，首批獲確認運抵俄羅斯的印度燃料，惟當時並未披露任何協議。

根據 S&P Global Commodities at Sea data，Garnet 在 7 月 7 日於埃及 Said 港附近的一次轉運中接收了 356,000 桶汽油貨物；該貨物由 Agni 載運，而 Agni 於 6 月 24 日在印度 Vadinar 轉運碼頭裝載該批燃料。

Novak 於 7 月 25 日還表示，俄羅斯已同意自哈薩克進口燃料，但交付細節仍然有限。

「在當前情況下，我和同事們已同意，哈薩克的剩餘燃料雖然數量不大，但在必要時可以供應給俄羅斯，」Novak 在 Rossiya-1 播出的訪談中說。

Source: Platts