新聞股票Rivian(RIVN)股價走低,因後視鏡攝影機顯示問題召回近99,000輛車

Rivian(RIVN)股價走低,因後視鏡攝影機顯示問題召回近99,000輛車

作者: Coincentral·

重點速覽

  • Rivian正在召回98,828輛美國車輛,原因是倒車時幕通知可能遮擋後視鏡攝影機部分影像,NHTSA因視野受限及碰撞風險升高將其列為安全缺陷。
  • 召回影響2022至2027年款部分R1S、2022至2026年款R1T,以及2027年款R2車型。
  • 修復方式為免費的無線(OTA)軟體更新,車主無需前往服務中心,直接成本低於硬體修復方案。
  • RIVN股價週三盤前下跌約0.5%至15.07美元附近,反應溫和,顯示投資人目前認為此次召回已受控。
  • Rivian並未披露修復的重大成本,其長期投資價值仍取決於生產執行、資金需求及低成本車型的量產,而非此次召回本身。
Rivian(RIVN)股價走低,因後視鏡攝影機顯示問題召回近99,000輛車

電動車製造商Rivian(RIVN)披露因後視鏡攝影機顯示器問題召回近99,000輛美國車輛後,其股價於週三盤前交易走低——該缺陷可透過免費的無線(OTA)軟體更新遠端修復。

週三盤前交易中,該股下跌約0.5%,報15.07美元附近,前一交易日收於15.14美元。在召回消息公布之前,該股週二已下跌1.4%。

召回涵蓋R1S、R1T與R2車型

根據美國國家公路交通安全管理局(NHTSA)的說法,Rivian正在美國召回98,828輛車,原因是倒車時螢幕通知可能遮擋後視鏡攝影機的部分影像。該機構表示,此問題可能降低駕駛人的後方視野並增加碰撞風險,路透社對此有報導。

這一認定背後的監管依據由來已久:根據聯邦後方視野法規,自2018年5月起,在美國銷售的新型輕型車輛均須配備後視鏡攝影機,因此即使是遮擋正常運作攝影機部分影像的螢幕通知,也會被視為安全缺陷而非外觀瑕疵。

此次召回涵蓋2022至2027年款部分R1S車輛、2022至2026年款R1T車輛,以及2027年款R2車型。

🚨 Rivian Recall 🚨 pic.twitter.com/spgp1gqboF

— Chris Hilbert (@Hilbe) September 23, 2026

僅需軟體即可修復

對Rivian而言好消息是此次修復方案不需要車主將車輛送至服務中心更換硬體。該公司已發布免費的無線(OTA)軟體更新來修正顯示問題,這應能使召回的直接成本低於涉及攝影機、線路或其他實體組件的缺陷。Rivian的整個車系早已廣泛使用無線更新。

這種做法反映了整個汽車行業的更大趨勢:隨著車輛日益軟體化,監管機構越來越願意接受以無線下載作為軟體相關缺陷的有效召回補救措施——使過去需要前往經銷商並更換零件的召回,轉變為背景 下載即可完成。

此問題涉及顯示器,而非後視鏡攝影機本身故障。倒車時,通知可能出現在部分影像之上,限制駕駛人對車後情況的視野。由於後方視野受限會提高碰撞風險,NHTSA將此問題歸類為安全隱患。召回公告中沒有任何資訊顯示需要更換實體攝影機。

近99,000輛的受影響規模,相對於Rivian歷來的產量而言相當龐大。不過,遠端軟體修復降低了此規模召回通常伴隨的營運干擾。

股價反應有限

初期股價反應相對溫和。RIVN在週三開盤前交易於15.07美元附近,前一交易日收於15.14美元。這顯示投資人目前可能認為此次召回可控,而非重大財務事件。Rivian並未披露與軟體修復相關的重大成本。

該公司仍面臨與此次召回無關的更廣泛挑戰,包括生產執行、資金需求,以及低成本車型的順利量產。相比一次可遠端解決的召回,這些因素對長期投資價值的影響可能更大。

Rivian股價本月也相當波動,9月期間大致在15至17美元之間震盪,目前仍遠低於其52週高點22.69美元。

此次召回的主要風險在於聲譽受損,或未來若出現類似問題而引發更多軟體相關安全隱患。外界也可能關注NHTSA是否會查出任何相關事故,或在目前更新之外要求進一步行動。實務上,召回活動的成敗主要取決於補救措施觸達受影響車輛的完整程度,因此無線更新的推進速度是判斷此事件是否持續受控的最清晰指標。

目前來看,已確認的修復方案十分明確:Rivian已為近99,000輛受影響車輛發布免費的無線軟體更新,而初期平淡的交易走勢顯示,市場將此事件視為一次受控的軟體問題,而非重大的新財務負擔。

來源:CoinCentral