雷諾韓國將Filante的強勢ADAS定位為安全至上策略
重點速覽
- •Filante在雷諾「Human First」理念下最多提供34項先進駕駛輔助與安全功能。
- •Active Driver Assist會監測車流、控制車速與跟車距離、讓車輛維持在車道中央,並支援自動變換車道。
- •緊急轉向輔助可在特定條件下,協助駕駛人閃避偵測到的汽車、行人或其他障礙物。
- •雷達式後座乘員警示為全車系標配,若車輛熄火後偵測到車內有動作,便會警示駕駛人。
- •雷諾QRescue QR碼可讓救難人員取得車輛資訊,最多可縮短15分鐘的救援時間。

雷諾韓國將新款Filante跨界休旅車上積極介入的駕駛輔助系統定位為深思熟慮的安全選擇,儘管其頻繁的介入操作在駕駛人之間引發兩極評價。
這款E-Segment跨界休旅車在雷諾「Human First」理念下,最多搭載34項先進駕駛輔助與安全功能,該理念以及早偵測與預防潛在事故為優先。在高級跨界休旅車不僅以舒適性與科技配備評斷優劣、也以這些系統能否無縫融入日常駕駛作為衡量標準的級距中,這樣的強調尤具意義。
Active Driver Assist是這套配備的核心。該系統會監測周遭車流,調整車速與前方車距,讓車輛維持在車道中央,並支援自動變換車道。部分駕駛人可能覺得其方向盤修正與碰撞警示比預期更靈敏,但雷諾韓國表示,這些設定是為了及早辨識危險,讓駕駛人有更多時間反應。
Filante還配備緊急轉向輔助,當車輛偵測到行進路徑上有汽車、行人或其他障礙物時,該系統會輔助駕駛人進行閃避轉向。此系統在特定的速度與路況條件下作動,旨在降低突發狀況下的碰撞風險。
雷達式後座乘員警示為全車系標配。兩組車內雷達感測器會在引擎熄火後偵測車內動作,若有乘客、兒童或寵物可能被留在車內,便會警示駕駛人。
除了電子輔助系統之外,雷諾韓國也強化了車輛的實體結構。Filante採用24件熱壓成型零件,佔車身結構的18%。熱壓成型是先將鋼材加熱後沖壓,再急速冷卻定型。該公司表示,此製程產出的零件強度為傳統鋼製零件的二至三倍,有助於在碰撞時降低車艙變形程度。
Filante還搭載雷諾QRescue碼,這是一套以QR碼為基礎的系統,可讓救難人員在事故現場取得重要的車輛資訊。消防人員與警員可掃描該碼,在展開救援作業前查看結構補強件與其他關鍵零組件的位置。雷諾表示,這些資訊最多可縮短15分鐘的救援時間。
駕駛輔助功能、強化車身與碰撞後應變系統共同構成一套安全組合,雷諾韓國希望藉此讓Filante在競爭激烈的高級跨界休旅市場中脫穎而出——在這個市場,先進安全科技如今已是基本門檻,而非選配套件。雖然系統的介入有時可能讓人覺得異常頻繁,但雷諾將這種靈敏度視為其安全理念的核心:及早偵測潛在危險,並在碰撞變得無可避免之前先行作動。