據報導，卡達能源已將歐洲買家的不可抗力至少延長至9月底，進一步凸顯荷姆茲海峽能源流動中斷的持續影響。該公司是全球最大的LNG出口商之一，而最新的延長措施顯示，全球航運樞紐的瓶頸如何迅速波及遠超出該地區的長期供應合約。雖然歐洲並非其最大的客戶基礎，但即使亞洲受到的影響似乎更為廣泛，這次中斷也正在影響歐洲買家。

自7月16日以來，沒有LNG油輪通過荷姆茲海峽。即便存在任何影子船隊的移動，對卡達而言這也不太可能，數量大概也會相當有限。

卡達能源在歐洲的重要客戶之一、義大利的 Edison SpA 表示，卡達能源通知該公司，最新一次延遲中將有三批LNG貨物無法交付。整體而言，在此次不可抗力期間，Edison 已有24批LNG貨物受到影響，約相當於30億立方米的天然氣運輸量。

Edison SpA 與卡達能源簽有合約，每年向義大利供應64億立方米的天然氣運輸量，該協議自2009年起生效。公司表示，不可抗力是其第一季營業利潤減半的關鍵因素，顯示即使基礎合約仍然有效，交付中斷仍會傳導至買方的短期業績。

卡達能源上週也將多個亞洲客戶的不可抗力延長，並將部分LNG油輪的租約至少延長至10月中旬。這些分階段的延長顯示，相關中斷仍在各地區與航運安排之間持續管理，目前尚無跡象顯示透過該海峽的正常LNG通行已恢復。