澳洲航空（ASX:QAN）本週面臨新一輪審視，原因是傳出該公司正考慮將數百個澳洲後勤辦公室職位遷移至印度，作為更廣泛的技術與人工智慧轉型計畫的一部分。該航空公司堅稱尚未做出最終決定。

該航空公司目前正與顧問巨頭埃森哲（Accenture）進行初步討論，評估可能影響財務、行銷及人力資源等職能的潛在變革。據估計，若該提案付諸實施，最終可能影響多達1,000個職位，不過澳洲航空表示尚未達成任何正式協議。

該倡議是公司內部轉型計畫——代號為「Project iQ」——的一部分，該計畫著重於擴大AI與自動化的應用，以實現營運現代化並提升生產力。澳洲航空此前曾表示，人工智慧將廣泛應用於多項業務職能，而非僅用於削減人力。

相關報導引發澳洲服務業工會（Australian Services Union）的立即回應。該工會呼籲與澳洲航空管理層進行緊急會談，並警告不應以AI為藉口將澳洲本地工作外移。工會表示，期望該航空公司履行先前的承諾，即無意將本地職位外移。此爭議突顯了澳洲企業界日益加劇的緊張局勢——大型企業日益轉向AI與自動化以提升效率，而勞工權益倡導者則力推更強有力的保障，防止技術驅動的就業流失。

這項爭議也再度喚起外界對澳洲航空在疫情期間將地面作業外包這一爭議性決策的記憶。該決定其後被澳洲公平工作委員會（Fair Work Commission）裁定違法，導致公司支付了大筆賠償金與罰款。

澳洲航空為其整體就業紀錄進行了辯護，指出近年來在澳洲各地新增了數千個營運職位，包括飛行員、工程師和客艙機組人員。該航空公司還提到，一座新的阿德萊德技術中心預計將創造超過400個本地技術職位。

這些報導出現於該航空公司FY26財報發布前數週。財報預定於8月27日公布，投資人正密切關注有關生產力計畫、AI投資與成本管理的進一步評論。預期該財報將揭示澳洲航空後疫情時代復甦的發展軌跡，尤其是在燃料成本高漲以及國內外航線競爭壓力的背景下。

擬議中的變革也正值澳洲航空持續更廣泛地重塑其業務之際。本週該航空公司確認通過股份回購安排出售其所持有的捷星日本（Jetstar Japan）股份，使其能將資金重新投向國內和國際業務，與此同時，高企的燃料成本持續帶來壓力。

QAN股價當日下跌0.53%，收於每股10.26美元。