泰國乾散貨船東Precious Shipping已將其新交付的Ultramax超靈便型散貨船直接投入與Trafigura的期租業務，以指數掛鉤租約固定該船最長達14個月。

由Khalid Hashim領導的該公司表示，63,500載重噸的Ratima Naree於9月7日開始與總部位於新加坡的Trafigura Maritime Logistics簽訂為期12至14個月的租約，距該船從中國泰州三福船舶工程交付並加入Precious船隊僅數日。

根據租約，該船的總變動費率相當於前15天波羅的海交易所Supramax指數63K加權期租平均值的107.5%。Precious表示，租約開始時費率約為每日22,800美元。這種指數掛鉤結構是乾散貨市場常見的租約形式，讓船東能分享市場上行收益，同時為租船人提供比現貨交易更長期的風險調整保障。

此交易為該船確保了即時的僱傭機會，該船是Precious持續轉向更大、更新乾散貨運力計畫的關鍵組成部分。將新造船直接與Trafigura等大宗商品貿易商簽訂指數掛鉤期租業務，是船東在等待系列船舶陸續交付期間保持現代化運力持續受僱的普遍做法。

正如Splash上週報導，Ratima Naree從三福船舶交付，是2024年5月訂購的系列四艘Ultramax中的第二艘，總價1.3346億美元，即每艘約3,336萬美元。同日，Precious披露以約1,460萬美元出售其2011年建造、56,920載重噸的超靈便型散貨船Kanchana Naree。同時購入新Ultramax並出售較舊、較小的超靈便型運力，反映了中型乾散貨船東的船隊更新趨勢，船齡與燃油效率日益影響競爭力。

最新三福系列的首艘船Rossarin Naree已於5月底抵達。第三艘預計於今年第四季度交付，第四艘計畫於2027年第一季度交付。Precious表示，預計在目前計畫完成後將營運17艘Ultramax，剩餘兩艘的交付將是觀察Precious船隊結構的下一個重要節點。

來源：Splash247