樸茨茅斯岸電系統完成測試後正式投入全面運營

港口新聞，2026年7月30日

英國樸茨茅斯國際港宣布，其岸電系統在最終測試成功完成後已全面投入運營。

具備岸電連接能力的渡輪和郵輪現可連接該系統，在港口五個泊位中的三個抽取電力，使船舶在停泊期間能夠關閉輔助柴油發動機，從而減少局部空氣污染物和溫室氣體排放。據港務局稱，這是英國首個能夠同時服務多個泊位、多個用戶和多種電力頻率的岸電系統——這是一項技術要求，因為來自不同地區的船舶採用不同的電力標準運行，通常為50 Hz或60 Hz。

在測試階段，Brittany Ferries的St Malo和Guillaume de Normandie連接了該系統。AIDA Cruises的AIDAsol成為調試過程中首艘接入的郵輪，隨後是Phoenix Reisen的Amera。

該系統預計將於今年晚些時候達到全面運營能力，屆時將能夠同時為三艘船舶提供岸電供應。在歐洲，港口岸電設施的部署正加速推進，主要受到削減航運排放的監管壓力驅動；歐盟的FuelEU Maritime法規和修訂後的替代燃料基礎設施法規要求自2030年起，主要港口須為特定船舶提供岸電。

該項目獲得英國交通部（DfT）1980萬英鎊（約合2600萬美元）的撥款，以及樸茨茅斯市議會460萬英鎊（約合600萬美元）的資金支持。

來源：ENGINE，