保時捷菲律賓由 Autoextreme Performance, Inc. 營運，上週歡慶三十週年營運之際，發表了兩款矚目車型：一款為紀念週年而打造、獨一無二的 911 Targa 4 GTS，以及迄今量產最強悍的 911 Turbo S。

總裁暨執行長 Roberto Coyiuto III 回顧了其父親、創辦人 Robert Coyiuto, Jr. 的願景。1996 年，Robert Coyiuto, Jr. 將保時捷品牌引入菲律賓市場——當時該國豪華汽車產業在該十年初期的開放改革後仍處於起步階段。Robert Coyiuto, Jr. 有一個「簡單但深具意義的願景，要將全球最具代表性的跑車品牌之一帶到更接近菲律賓車迷的地方」，Coyiuto III 表示。

他接著說：「過去三十年來，保時捷菲律賓自 1996 年的起點持續不斷演進。」這樣的演進不僅涵蓋了更豐富的產品陣容——讓更多保時捷車款供菲律賓買家選擇——更包含了「透過 Taycan 及我們專屬的高壓中心擁抱未來」，指的是保時捷首款全電動車系以及維護該車系所需的專業服務基礎設施。

週年紀念版 911 Targa 4 GTS 是與 Porsche Exclusive Manufaktur 合作開發的，該部門是保時捷的客製化部門，位於斯圖加特-祖文豪森，能讓客戶選擇量產車上無法提供的專屬車漆顏色、材質和細節配置。這款車的設計靈感來自「菲律賓日出充滿活力的色彩」，採用獨特的柔和橙色外觀，搭配同色縫線以及座艙內的「專屬皮革配備」。保時捷菲律賓在新聞稿中表示，該車「象徵保時捷菲律賓過去三十年非凡的旅程，以及前方令人振奮的道路。」這款車還融入了 Porsche Exclusive Manufaktur 的手工細節、保時捷最新的 T-Hybrid 技術——這是 911 系列六十年歷史中首次搭載的混合動力系統——以及一具全新的 3.6 升水平對臥引擎。

在週年紀念車款之外，保時捷同時展示了 911 Turbo S，被稱為迄今量產最強悍的 911。其全新 T-Hybrid 動力系統可輸出 711 hp 與 800 Nm。該車款受益於底盤技術、空氣力學、保時捷動態底盤控制系統（PDCC）、保時捷陶瓷複合煞車系統（PCCB）以及鈦合金運動排氣系統的各項進展，同時維持了日常實用性。

保時捷亞太區總監 Dr. Henrik Dreier 特別從德國飛來參加活動，並對品牌的永恆定位發表了談話。

Dr. Dreier 表示：「在我們談論週年紀念、里程碑甚至車輛之前，我想先從一句定義了保時捷數個世代的簡單語句開始：沒有任何替代品。這不僅是一句口號，更是對保時捷獨特性的反思，也說明了我們的跑車為何能持續啟發全球各地的人們。」

他強調，保時捷正進入其歷史上最令人振奮的時期之一，涵蓋既有車主社群與新一代愛好者。「這個地區持續展現對我們傳統的熱情以及對未來的期待。在這些市場中，菲律賓佔有一個非常特殊的位置；對我而言尤其如此，因為我與他們有著長久的私人情誼。看到保時捷菲律賓取得如此長足的進步令人欣慰。三十年來，保時捷菲律賓以熱情、奉獻和對客戶的承諾來代表品牌。它透過不斷提升這個市場中保時捷車主體驗的標準，培育了一個充滿活力的愛好者和車主社群。」

Dr. Dreier 也肯定了保時捷亞洲培訓與招募中心，該中心由 Robert Coyiuto, Jr. 於 2008 年在馬尼拉成立，並與 Porsche AG 及 Don Bosco Technical Institute 合作。他說：「該中心後來成為保時捷售後職業教育的基礎，或開創了一個持續為全球年輕人才創造機會的計畫。這是一份菲律賓真正可以引以為傲的傳承。」

展望未來，Roberto Coyiuto III 提到了即將開幕的保時捷中心馬尼拉，預計於明年啟用。他表示，該設施「印證了我們為未來世代提供更卓越保時捷體驗的承諾。」

— Kap Maceda Aguila